(1)安装变压器竣工后,未将油箱顶盖上运输定位销翻转过来或去除掉,构成多点接。
(2)铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接。
(3)铁轭螺杆衬套过长,与铁轭叠片相碰,构成了新接点。
(4)铁芯下夹件垫脚与铁轭间绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰造成接。
(5)具有潜油泵装置大中型变压器,潜油泵轴承磨损,金属粉末进入油箱中,淤积油箱底部,电磁力作用下形成桥路,将下铁轭与垫脚或箱底接通,形成多点接。
(6)油浸变压器油箱盖上温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边沿相碰,构成新接点。
(7)油浸变压器油箱中落入了金属异物,这类金属异物使铁芯叠片和箱体构通,形成接。
(8)下夹件与铁轭阶梯间木垫块受潮或表面不清洁,附有较多油泥,使其绝缘电阻值降为零时,构成了多点接。