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施工项目管理:多层住宅设计设计要点

2016/03/301125 作者:佚名
导读:1)符合城市规划的要求 主要居室应满足规定的日照标准。单栋住宅的长度大于160m时应设4m宽、4m高的消防车通道,大于80m时应在建筑物底层设人行通道。 套型恰当。应具有组成不同户

1)符合城市规划的要求

主要居室应满足规定的日照标准。单栋住宅的长度大于160m时应设4m宽、4m高的消防车通道,大于80m时应在建筑物底层设人行通道。

套型恰当。应具有组成不同户型的灵活性,满足居住者的实际需要。可组成单一户型和多户型的单元,单一户型的单元其户型比一般在组合体或居住小区内平衡。多户型的单元则增加了在单元内平衡户室比的可能性。单元中户型选择要使户室比的平衡灵活方便,并便于单元内的组合。

方便舒适。平面功能合理,能满足各户的日照、采光、通风、隔声、隔热、防寒等要求,并保证每户至少有二间居室布置在良好朝向。

交通便捷。避免公共交通对住户的干扰,进户门的位置便于组织户内平面。

经济合理。合理组织并减少户内交通面积,充分利用空间。结构与构造方案合理,管线布置尽量集中,采取各种措施节约土地。

造型美观。立面新颖美观,造型丰富多样。

满足包括消防、抗震等其他技术规范的要求。

2)单元划分与组合

多层住宅常以一种或数种单元一标准段拼接成长短不一、体型多样的组合体。单元划分可大可小,一般以数户围绕1个楼梯间来划分单元。将单元拼接成单元组合体要注意满足建筑规模及规划要求,适应基地特点。单元组合方式有:平直组合、错位组合、转角组合、多向组合等。

3)交通组织

以垂直交通的楼梯间为枢纽,必要时以水平的公共走廊来组织各户。楼梯和走廊组织交通以及进人各户的方式不同,可以形成各种平面类型的住宅。

一般有三种交通组织方式:围绕楼梯间组织各户人口,以廊来组织各户人口,以梯廊间层间隔层设廊,再由小梯通至另一层)组织各户人口。

楼梯服务户数的多少对适用、舒适、经济都有一定影响,应合理确定。

4)采光通风

一般一户能有相对或相邻的两个朝向时有利于争取日照和组织通风,1户只有1个朝向则通风较难组织,利用平面形状的变化或设天井可增加户外临空面,利于采光通风。

5)辅助设施

位置要恰当。厨房、卫生间最好能直接采光、通风,可将厨房、卫生间布置于朝向和采光较差的部位。

面积要紧凑。应根据户内各种生活活动合理确定各类空间的使用面积,并减少无法利用的面积怕过宽的走道等人

设备管线要集中。套与套之间的厨房、卫生间相邻布置较为有利,管道共用,比较经济。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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