为缓解主城向西的通行压力，2014年9月底动工的中梁山隧道扩容改造工程目前已现雏形。昨日从成渝高速中梁山隧道扩容改造工程二标段项目部了解到，中梁山隧道扩容工程左线、右线掘进进度均超过80%，预计年底前将全部贯通，中梁山新隧道将在2018年正式投用。
截至25日，中梁山扩容隧道左线开挖完成2570米，占隧道总长3233米的80%；右线开挖完成2830米，占隧道总长3065米的92%。隧道口的配套道路也正在开挖修建中。
中梁山隧道扩容改造工程起于含谷立交东侧，自西向东，横穿中梁山，上跨内环快速路，最终止于二郎立交西侧。工程全长约8.9公里，采用城市快速路标准，设计车速80公里/小时。具体就是在现有隧道两侧再各建一个两车道的单洞隧道，形“2 2 2 2”的4洞8车道通行能力。
