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2017二建公路工程:隧道超欠挖的防治

2016/09/132124 作者:佚名
导读:一、原因分析1.测量放样错误或误差较大2.钻孔操作台架就位不准确3.司钻工操作不熟练4.装药量及装药结构不合理5.爆破网路连接不规范6.其他原因围岩节理发育……

一、原因分析

1.测量放样错误或误差较大

2.钻孔操作台架就位不准确

3.司钻工操作不熟练

4.装药量及装药结构不合理

5.爆破网路连接不规范

6.其他原因围岩节理发育,层面倾角小,爆后拱顶呈方形塌落,而未能形成弧形,也会产生超挖。

二、超欠挖防治

1.提高对超欠挖问题的认识

2.加强施工单位的工程管理

3.重视钻爆设计为减少隧道的超欠挖,应采取光面爆破、预裂爆破或缓冲爆破等技术,它能最大限度地使开挖面符合设计轮廓线,同时减轻对围岩的扰动。

为此采取以下措施:

(1)应合理选择周边眼的眼距及周边眼的最小抵抗距。

(2)应严格控制周边眼的药量,并采用合理的装药结构。

(3)适当增加开挖断面底部两隅处辅助眼的药量,消除爆破死角,减少角隅处的欠挖。

(4)爆破次序与爆破网路设计也是很重要的,前炮应为后炮创造较好的临空面。

文章来源:造价通 *文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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