远大电梯远销欧洲
新中国成立至改革开放前的三十余年时间里，我国电梯生产企业主要由北京电梯厂、上海电梯厂等原国家建设部定点电梯生产企业构成。改革开放以后，大批外资电梯品牌进入国内市场，到20世纪90年代初，我国电梯整机市场基本为外资企业占领。2000年以后，我国房地产行业迎来了快速发展期，房地产行业的发展直接拉动电梯行业进入高速成长期。截至2015年底，我国电梯总量超过400万台，目前我国电梯的保有量、年产量、年增长量均为世界第一。
随着我国电梯年产销量和保有量的迅速增长，电梯行业的竞争也越发激烈。但自2014年后，房地产业需求增速的减缓以及《特设法》的正式实施，使电梯行业步入增速换挡期，推动了我国进入后电梯市场时代。电梯作为高层建筑的重要组成部分，在设计阶段、安装阶段和使用阶段的成本方面，受到广大开发商成本部门负责人的重点关注。本次记者针对广大开发商感兴趣的电梯产品问题，对沈阳远大集团市场部经理王彦辉先生进行了深入采访。
记者：对于电梯产品，要看哪些指标判断产品的优劣？
王彦辉：我认为主要来说，电梯的三大件电机、门机、控制系统的指标如果相对过硬，这个电梯就是一个好产品。
记者：贵公司的产品中这些指标是怎么体现的？
王彦辉：首先电机是我们自主知识产权的产品，我们的电机与其他厂家的电机主要有三点不同：
一是电机的磁铁磁钢，我们采取的是UH磁钢，其他厂家采用的是SH磁钢。采用UH磁钢的电机抱闸瞬间温度需要达到180度时，电机才会退磁，SH磁钢达到150度就退磁了。电机一退磁，整个电机就报废了，所以用UH磁钢的电梯具有很大优势。
第二点我们生产的电机的长线圈出槽都是斜槽，其他家电机都是直槽。斜槽的加工工艺比较复杂、很费工时，为什么我们还做斜槽？因为斜槽的线圈通电产生磁之后，通过磁场产生的涡流现象比较少，涡流产生得少，电机的磁场分布就比较均匀，就会比较节能。各家厂商都说自己的产品节能30%、50%，真正体现在哪里？应该体现在结构上，这也是我们与其他家产品不同的地方。
第三点不同体现在线圈的铜线上，我们用的是无氧铜，有些厂家采用的则不是无氧铜。铜如果含氧，导电率就会低，导电率一低，电阻就会大，铜损就会大。相反无氧铜导电率高，铜损就少。我认为谈电机节能多少，一定要用产品的内部结构和产品材料来说明，这样才能体现产品真正的性能和优越性。以上这三点就是我们产品的三大优势。
记者：如果给开发商提建议，在选择电梯的时候，需要注意哪些方面的问题？
王彦辉：开发商如果选择8米/秒以下的电梯，其实国内的品牌完全可以，甚至性价比会比国外一些品牌更高。因为这种低速电梯国内基本都可以生产制造，像博林特、康力都有，也都通过严格的质检验证了。其实机电产品方面，合资的和国内的没有什么区别，但如果是8米/秒以上或者10米/米的高速电梯，国内外品牌还是有一些差距的。
如果开发商要做的是民宅，在国内速度基本上8米/秒甚至4米/秒就足够用，在这个速度之下，我认为开发商考虑的不应该是进口、合资还是国产问题，更应该考虑的是产品的性价比问题。举个例子来说，20年前长虹彩电和索尼、东芝有区别，但是到了今天，它们之间已经没什么区别了，在某些具体的指标方面，长虹甚至可能更优秀。电梯不是高科技，就是一种机电产品，只不过是载人的运输工具。正因为其这个特性，所以受到的关注也非常多，出一点事情都可能在社会上造成强烈反响。假如一个机床的电路机坏了卡了，也会造成事故，但是这种事故损失不大，也没人报道。但如果电梯的一个门机不好用，夹了一下乘客，可能就会被大量曝光。不是电梯产品的技术不成熟，而是人们对其的关注度比较集中，所以电梯的安全性对产品而言至关重要。我们公司对电梯的理念就是安全第一，我们的产品博林特电梯不是最漂亮也不是最先进的电梯，但是是最安全的电梯，其直梯、扶梯的安全保护措施比其他家产品多得多，例如直梯的电梯门防脱落措施、门梯保护措施等非常多。
记者：贵公司的电梯产品定价原则有哪些？各个部件在价格中占比多少？
王彦辉：定价原则基本是这样的，对于通用电梯即性能都是标配的电梯，我们采取的是低价策略，例如经常在民宅中使用的普通经济型电梯。但是技术含量比较高的高速梯或者一些有特殊要求的、非通用的电梯（例如观光电梯等），价格就会高一些。至于各部分在价格中的占比问题，一般而言电机占价格的1/3还要多一些，电机、门机、控制系统等基本占电梯价格的70%左右。
记者：您刚刚谈到观光电梯等有特殊要求的电梯，其成本方面的差异体现在哪里？
王彦辉：这类电梯不能形成批量生产，属于个性化需求，轿厢有要菱形的、有要玻璃的等等。不能形成批量生产从工时和人工费、生产费等方面就会增加很多，会比批量生产的产品耗时耗力。现在提出的“工业4.0”的概念和“中国制造2025”的概念，都是要把个性化需求的生产方式变成通用的生产方式。目前我们国内暂时还不能完全实现这种模式，经过五年十年的发展之后大概会实现。
记者：电梯的造价和速度、载重量有哪些关系？
王彦辉：电梯的载重量和价格有关系，载重量不一样，电机的功率就不一样，功率越大价格越高；电梯的速度和价格也有关系，速度提升，其各零部件和与之匹配的控制系统的要求都要提高，所以价格也就随之上升了。
记者：现在市场上电梯产品的一线、二线、三线的品牌都分别有哪些？怎样选择合适的电梯产品？
王彦辉：关于品牌定位，是人们在长期消费或使用过程中形成的印象，没有哪个国家或哪个电梯协会规定哪些品牌是一线、二线还是三线。如果在世界电梯范围内归类的话，我认为主要有下面这四大类电梯。第一类是以美国奥的斯电梯为代表的美式电梯，第二类是以三菱和日立为代表的日式电梯，主要品牌有东芝、三菱、日立、富士达等。第三类是以蒂森、通力为代表的欧洲电梯，最后就是与这三类进口电梯抗衡的国产电梯，代表品牌有博林特、康力等。
其实选择电梯和买车有些类似，看客户喜欢日式、美式还是欧式或者国产的，日系产品精巧、欧式电梯豪华、国产电梯性价比优越。但电梯的价格差异不像车价差异那么大，不同品牌的车价格可能差十倍甚至几十倍，但不论是哪一类电梯，其价格差距都不会那么大，这也是大家比较喜欢的。在低速电梯里，国产电梯甚至性能比国外品牌还好，但是在高速电梯里，与国外电梯还是有差距的。
能否创建卓越的电梯品牌，要看电梯厂家有没有长远的发展目标和眼光。现在国内有七百多家电梯厂商，但真正能生产电梯的只有三四十家，剩下的都是在组装，这样的厂商可能今天存在明天就没了。在选择电梯产品时，第一要看工厂是不是有真正的制造电梯的能力。第二要看产品的性价比是不是最佳。第三买电梯要买服务，所以要注重电梯厂商的售后服务。买电梯与买电视机不同，电视机是成品可能不需要什么售后服务，买完就可以看，但电梯则不然。买电梯等于买的是半成品，因为电梯随时都需要电梯厂家的安装、维护等服务，所以选择好的电梯厂商非常重要。
记者：关于电梯的安装方式有哪些？
王彦辉：电梯的安装方式大体有三种，一种是厂家直接安装，一种是委托给代理商，还有一种是采取招投标战略合作。
我们基本采取的是第三种方式，每年要在全国各个区域选择战略安装队伍，这些安装队伍要给予公司一定的抵押金，和我们签署战略合作协议，然后全年负责为我们安装电梯，如果发生事故从抵押金扣除相关款项，并且第二年不再延续合同。有的电梯厂家是以经销方式把电梯卖给经销商，经销商有安装资格就由经销商去做。由厂家直接安装的比较少，因为养大量的安装人员需要很大一笔资金支出。但像轨道交通、地铁这种项目都是我们自己来安装的，像沈阳地铁、北京地铁、哈尔滨地铁等，其余的是由战略安装队来做。
记者：电梯安装的过程中容易出现什么问题？
王彦辉：电梯安装是非常重要的环节，首先说第一道工序——导轨，大家会觉得很简单，但导轨的安装非常关键。导轨如果立得直，之后的工序就会容易很多；如果立得不直，后续的工序会很麻烦。如果安装时缝隙大，电梯跑起来就会咣当，这样的问题靠后面的调试解决几乎是不可能的。就像建房子一样，如果地基没打好，后面再怎么校正都很困难。人们常说，电梯是三分制造七分安装，实际很多产品最后出现问题，百分之七八十都是出在安装和后期维保上。
记者：电梯的安装隐患都有哪些？怎样避免这些隐患？
王彦辉：我认为首先电梯的使用知识一定要普及，使用电梯的无论是客户也好开发商也好，大家对电梯都没有足够的安全意识。举个简单的例子，电梯的门是靠光幕发出射线来回扫描而闭合的，如果乘客把手直着伸出去，恰好处于两个光幕扫描区的空白点，扫描不到物体，门就有可能会关闭夹到人。增加大众对这类知识的了解，也可以避免一些安全隐患。
还有一点要注意，很多小的电梯隐患在被发现时没有得到及时处理，例如一些电梯有时会出现溜车等问题，没有得到处理或者维保不及时，或者专业维保人员发现问题但没有重视，最后可能造成大问题。如果使用者正常使用，并且对电梯、扶梯等的相关使用知识了解较多，另外业主和电梯厂商对电梯的维保做到位，有故障及时发现及时处理，就不会发生很大的安全事故。
记者：施工之后，甲方应该从哪些方面来检查电梯安装之后的效果？
王彦辉：这个考察涉及的指标比较多，国家质监局对此有具体的规定。
记者：后期维护方面，应该注意什么问题，以保证电梯的正常运行？
王彦辉：国家质监局和电梯厂家都有相关规定，每个月要对电梯例行两次维修保养。维修保养的概念一定要重视，很多厂家在做定期维保时就是搞搞卫生，这是不对的。维保不是打扫一下轿厢就完事了，应该把电梯柜停下来进行清扫、吹风、吹灰，检查螺丝是否松动、线路是否有接触不良，电梯的控制器也要吸灰，这些都要检查。一定要真真正正地把维修保养做到位，而不是走走形式。不过现在很多维保单位的竞争太厉害了，一些正规厂家根本竞争不过，因为一个厂家正规的维修保养费用应该是3500~4000元，但是一些单位2000元就做，这属于恶性竞争。国家现在也逐渐意识到这个问题了，规定没有相关资质和电梯厂商授权的单位，不能做维保。
