重庆市预留未来城市停车发展空间，编制《主城区停车专项规划》，规划公共停车场1329处，提供公共停车泊位约31.8万个。
据重庆规划局相关负责人介绍，该市在交通大数据的基础上，建成人口活动、车辆运行、道路运行、公共交通运行4类监测预警系统，能够全面掌握人、车活动规律的道路、公交、轨道运行状态，基本实现拥堵预警的走势预判。
同时，建成了现状、近期、远期3套交通预测模型，可以预测近、中、远期交通需求变化，模拟评价交通政策、管理措施、建设方案实施效果，确定道路、轨道、枢纽建设规模，支持近期建设计划制定、城市功能布局优化。
据悉，本次规划面对历史遗留问题，提出了配建停车为主、公共停车为辅的停车发展战略，为化解停车矛盾，在城市新区、旧区采取不同的措施。
新区，结合停车需求预测和服务半径，合理规划控制独立占地的公共停车场用地；旧区，合理增设公共停车场，包括利用交通场站设施等其他用地兼容设置公共停车场，利用党政机关、学校、医院等企事业单位自有用地建设公共停车场。
