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CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车

2024-05-22

CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车

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随着煤炭经济的复苏,许多在产大型煤矿及新建大型煤矿的辅助运输量越来越大,煤矿井下运输用电机车的需求也在逐年增大。在充分调研分析原有8 t单头防爆特殊型蓄电池电机车的基础上,找出了其存在的不足,设计研制了CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车,取得了较好的社会、安全及经济效益。

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井下蓄电池电机车在煤矿生产运输过程中起着重要的作用。为保证矿井运输系统的安全运行,必须加强防爆蓄电池电机车的日常管理、使用和维护,减少蓄电池机车故障的几率。本文根据现场实际情况,分析了蓄电池电机车防爆插销在使用中容易被烧毁的原因,提出了改造方案,经过实践证明,此改造方案切实可行,值得在煤炭行业进一步推广。

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该文介绍了铅晶电池复合电解液电池技术的先进性,通过该技术在煤矿电机车电源装置上的实际应用情况,整理出技术数据及特点,阐述了铅晶硅酸盐电池技术结合煤矿电机车电源装置在煤矿井下特殊环境中的应用效果和发展前景。

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蓄电池电机车 充电工安全技术操作规程 1、充电工应经考试合格,并取得合格证的人员担任。 2、当班充电工负责当班入库的蓄电池电机车的充、放电并监督 检查当班机车的使用情况,发现问题及时汇报区队,并认真检查、填 写记录,交接班要交接清充电柜使用情况及充电情况。 3、可控硅整流柜操作顺序如下: ①接通控制电源,控制开关。 ②按交流接触器启动按钮,如过载时应按复合按钮,调整负荷、 重新启动。 ③调节控制电位器至所需电流。 ④停止时按启动的相反方法进行。 ⑤停送电时,操作人员必须站在绝缘操作台上。 4、充电方法如下: ①充放电时各接线柱应连接牢固,不得松动,以免发生危险。 ②充足电之后,电液比重为1.27±0.005g/cm3,如偏高或偏低时, 则应在充电本期用蒸馏水或1.400g/cm3的稀硫酸调整比重及液面高 度,使之高于保护板15mm—20mm。 5、充电过程中,电解液温度不许超过

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单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的新型矿井辅助运输设备。本文主要介绍了三种防爆蓄电池单轨吊车工作原理、组成、技术参数和适用条件。以及防爆蓄电池单轨吊车在新汶矿业集团翟镇煤矿的应用。

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绿水洞煤矿通过技术改造并优化了防爆特殊型蓄电池机车维护和使用管理办法,打造了一支技术过硬的机车司机和检修队伍,不断提升了机车维护与操作水平,减少了机车故障发生,降低了机车维护力度,大大提高了井运生产效益,取得了实质性成效。

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针对煤矿井下无起吊装卸设备这一现状,通过在防爆特殊型蓄电池电机车上加装起吊装置,创造性地设计出了防爆特殊型蓄电池随车起重运输车。该运输车不仅保留了蓄电池电机车的功能,而且增加了起重机的功能,可以降低煤矿工人的劳动强度,确保煤矿安全生产。

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介绍蓄电池电机车照明装置用开关式脉冲电源的设计和调试。该电源电路简单,工作可靠,省电,适应电源范围宽,可替代老式串电阻降压供电方式。

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翟镇煤矿对原来的大巷电机车运输系统进行优化,在-400水平大巷建成一处智能充电硐室,对防爆蓄电池充电进行智能化管理和控制,实现了对蓄电池充电全过程的实时监测与控制,为机电维修工对蓄电池的检查、检修、维修、保养提供有效数据,确保蓄电池充放电的合理性,有效延长了蓄电池的使用寿命。

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为确保易燃易爆危险场所蓄电池防爆叉车的安全,本文从蓄电池防爆叉车的作业环境划分、车辆的分级以及引燃源的分析对蓄电池防爆叉车所采取的关键防爆技术进行了详细的阐述及探讨。

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王兴龙

职位:二级建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车文辑: 是王兴龙根据数聚超市为大家精心整理的相关CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: CTL-8型双头防爆特殊型蓄电池电机车
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