2025-02-17
桥梁D80型伸缩缝构造通用图_dwg
结合d80伸缩缝的实际施工过程较为详细的介绍了公路桥梁d80伸缩缝装置的安装工艺、质量控制,对其施工效果进行了分析
国道206线某高速公路工程 d80毛勒伸缩缝施工方案 一、工程概况 本合同段毛勒伸缩缝设置于四座天桥、k63+285大桥、k60+192 中桥、k68+242中桥、k64+161通道、k64+955通道等处,共计30 道伸缩缝,372.41米。。 本段伸缩逢型号为d80,由xx毛勒桥梁附件有限公司提供。 二、人员、机具配备 施工技术负责人: 现场负责人: 施工队长: 测量放样: 焊工:2名 砼工:6名 电焊机:2台 350l砼搅拌机:1台 切缝机:1台 三、施工方案 1.清理 将桥面铺装时多余部分砼及沥青砼用切缝机打线切除,并精心凿 平,并清除伸缩缝区域所有污物及杂物。 2.d80伸缩缝异型钢梁就位 伸缩装置安装之前,按照安装时的气温,调整安装时的定位置, 用专用卡具将其固定.钢梁就位时,首先用放样线沿伸缩缝纵向 拉线定向,钢梁依照拉线沿纵向放置,钢梁下
介绍了桥梁伸缩装置的功能及分类,影响伸缩装置耐久性的基本因素,通过对伸缩缝伸缩量的计算,以及对伸缩缝破坏机理的介绍,提出了伸缩装置设计应考虑的因素,并给出了在模数式伸缩缝设计和选型方面需要注意的要点。
大型模数式伸缩缝由于其技术含量高,制造难度大,在国内市场一直被国外企业垄断。近年国内伸缩缝企业虽在大缝领域不断探索,取得了一定成绩,但还很难超越国外先进水平。本文通过对模数式单支撑梁伸缩缝受力状态、载荷选取及关键部件的分析研究并结合多年在大缝制造方面的实践经验,对模数式单支撑梁伸缩缝的关键受力部件进行了力学分析计算,以丰富国内开发大位移伸缩缝的理论数据。
第1页共3页 模数式桥梁伸缩缝调整方法 特征码标签特征码] 模数式桥梁伸缩缝调整方法是应对发生突发情况所做的弥补措施, 一定要第一时间执行,这样才是认真负责。我们就模数式桥梁伸缩缝 调整方法和大家简单介绍一下。 1.模数式桥梁伸缩缝当施工单位运输地施工地点后,一旦发生碰 撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取 措施保护,严禁任何车辆通过。 2.如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定 要认真、仔细。不合格不可运至现场。 3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将模数式桥梁伸 第2页共3页 缩缝在安装前稳放入预留槽。 4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇 注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝 土,以免更换v形象胶带时受阻。 5.在安装完后要将保护带混凝土浇筑后,前7-8
基于伸缩缝破坏机理,根据日常桥梁伸缩缝破坏的典型病害,结合某高速公路伸缩缝专项治理工程实际,针对日常出现的水泥破碎、型钢断裂等主要病害,从设计、结构选材、施工、养护等方面研究不同的修复措施,为伸缩缝的维修提供依据。
以青银高速公路为例,详细阐述我国高速公路d160型模数式伸缩缝的病害形式以及产生原因,对实践具有一定的指导作用。
1 目录 工程开工申请报批单................................................错误!未定义书签。 进场人员报验单........................................................错误!未定义书签。 进场设备报验单........................................................错误!未定义书签。 大清河故道中桥伸缩缝施工方案............................错误!未定义书签。 一、工程概况:..........................................................................................2 二、主要材料用量表...
以某高速公路为例,通过对桥梁伸缩缝c50聚丙烯腈纤维混凝土配合比设计、伸缩缝安装施工工艺进行分析总结比较,对桥梁伸缩缝配合比设计及施工技术提出了改进建议。
编号 单位 序号费用名称单位单价定额定额单价数量 一人工费元113.65 1001001人工工日126.280.900113.650.900 二材料费元2431.68 1503018普c50-42.5-2m30.000.000.000 2001001hpb300钢筋t3333.330.000.000 2001002hpb400钢筋t3247.860.000.000 2001019钢丝绳t6970.090.00213.940.002 2001020钢纤维t5128.210.000.000 200102220-22号铁丝kg4.790.000.000 2009011电焊条kg5.730.6603.780.660 3005004水m32.720.000.000 40
编号 单位 序号费用名称单位单价定额定额单价数量 一人工费元457.00 1001001人工工日106.284.300457.004.300 二材料费元64235.79 1503018普c50-42.5-2m30.000.000.000 2001001hpb300钢筋t3333.330.000.000 2001002hpb400钢筋t3247.860.000.000 2001019钢丝绳t6970.090.00534.850.005 2001020钢纤维t5128.210.000.000 200102220-22号铁丝kg4.790.000.000 2009011电焊条kg5.732.65015.182.650 3005004水m32.720.000.000
第1页共3页 模数式桥梁伸缩缝的施工方法 特征码标签特征码] 模数式桥梁伸缩缝的施工方法是非常实用的,而且简单易操作, 很难产生问题。我们就模数式桥梁伸缩缝的施工方法给大家详细介绍, 仅供大家参考。 1、模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合tranbbs设计文件 和tranbbs技术规范的要求。砼:伸缩缝的浇注均采用c50水泥砼。 控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂, 减小水灰比,减少混凝土收缩。 2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝,一旦发生碰撞 变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措 施保护,严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整, 所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。 第2页共3页 3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将公路桥梁伸缩 缝在安装前稳放入
第1页共3页 gqf-mzl型桥梁伸缩缝的特点 特征码标签特征码] gqf-mzl型桥梁伸缩缝的特点可以分为:刚性锚固和彻底防水, 不知道大家对于具体内容有没有了解。我们gqf-mzl型桥梁伸缩缝的 特点为大家简单介绍一下。 gqf-mzl桥梁伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力 时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀, 使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统 作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移 控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。 a、伸缩缝的刚性锚固-gqf-mzl型桥梁伸缩缝锚固的好坏直接影 响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的 锚固装置直接焊接在边梁上。同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接, 以确保gqf-mzl型桥梁伸缩缝承载最大的交通负荷。在长期承
目录 工程开工申请报批单...................................................错误!未定义书签。 进场人员报验单...........................................................错误!未定义书签。 进场设备报验单...........................................................错误!未定义书签。 大清河故道中桥伸缩缝施工方案...............................错误!未定义书签。 一、工程概况:..........................................................................................1 二
职位:装饰装修工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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