2024-09-19
白永段高速公路建设项目 二o一二年总监办工作计划 一、项目工程建设概况 回顾二o一一年,同年六月份,中标的施工单位、监理单位陆续进入施工场,开始驻 地建设及施工前准备工作。由于路线起点k1+694——k23+900段及k77+000——终点 k95+562段,其两段共长46.767公里变更设计,通知已进场中标的第12——第14施工标段 的施工单位及管辖监理第一和五监理驻地办,暂且退场等候通知。 项目中段工程k23+900——k77+000段标的施工单位,内蒙古新大地建设集团股份有 限公司下设第二——第八施工分部完成施工前准备工作及施工现场“三通一车”工作在具备 开工条件的情况下,经监理驻地办审批分项工程开工报告后,同年七月份各施工分部陆续试 开工建设。通过,三个多月的试开工建设,各施工分部克服了施工中征地、拆迁、社会问题, 克服了沿线取土料场
随着我国经济的快速发展,高速公路的建设逐渐普及,高速公路的建设项目也越来越多.在高速公路的建设过程中,业主方的投资是相当重要的一部分,但是由于高速公路存在投资大、周期长的特点,业主方的投资存在不好控制的问题.本文从高速公路建设项目投资业主方的角度出发,探索了高速公路建设过程中存在的投资控制的问题以及解决措施,为之后的高速公路建设项目投资控制提供参考.
近五年来,审计署济南特派办在高速公路建设审计中,高度关注工程建设、资金管理使用中的重大违法违纪问题,发挥审计反腐“利剑”作用,累计发现20多条重大违法违纪案件线索。同时,注重对案件线索特点、表现形式以及查处思路方法进行研究分析总结,着力提升投资审计查处大案要案的突破能力。
随着我国经济的发展和社会的进步,高速公路建设项目越来越多,自古受"云山阻隔行路难,望断天涯空嗟叹"困扰的贵州省,"九五"以来突出抓好以公路为重点的交通基础设施建设,公路、铁路、航空和内河航运相结合的综合交通运输体系建设,正以前所未有的规模和速度推进。但是高速公路的建设带来的水土流失情况也越来越严重,已经引起政府及社会各界的关注。结合实例分析了高速公路建设项目水土保持现状并提出了相应的解决措施。
高速公路建设项目管理贯穿于项目运行全过程,以项目法人身份出现的\"高速公路建设指挥部\"是高速公路建设项目管理的主体。本文在总结实践经验的基础上,对高速公路建设项目管理模式进行一些深度分析总结,以供从事高速公路建设事业的管理经营者们参考。
张家房至查哈尔滩高速公路 监管、检验、施工、试验 用表汇编 阿拉善盟天创公路建设有限公司 二○一二年二月一日 前言 为确保张家房至查哈尔滩高速公路质量和建设目标的全面实现,规 范施工、监理过程,按照《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施 工监理规范》及相关的施工技术规范、试验规程,针对全线的具体情况, 参照其他省市的先进经验,编制了本项目施工、监理各种用表,并汇编 成册。 本套表格按照不同的内容分为四类,分别为:a类(监管表)、b类 (检验报告单)、c类(施工记录表)、d类(试验表),计量与合同管 理另行编制。 为规范统一施工监理过程中各种表格的应用和填写,本次编写时还 对各工序用表进行列表,按照具体施工项目进行填写。 本表格填写过程中,必须认真学习有关规范,领会表格的内容,实 事求是,及时填写,内容完整,字迹清楚,能够真实反映施工监理全过 程,真正起到控制工程质量的作用
浅析高速公路建设项目审计 谢小成 一、目前高速公路建设项目管理中存在的问题 近年来,随着我国经济高速增长,各地区高等级公路项目建设步伐也在明显加快,项目数量成倍增长。与此同时,建设、施 工单位规模也在急剧膨胀,而相应的项目建设管理水平却明显滞后,尤其在资金管理使用方面存在诸多漏洞和不规范行为,给 一些不法分子留下可乘之机。从近年来揭示的大案要案中可以看出,发生在公路项目建设中的违法犯罪案件数量占有相当大的 比重。分析目前高等级公路项目建设中存在的问题,主要有以下几个方面: 一是施工队伍生产能力过剩,供大于求等矛盾十分突出。尤其是施工队伍资质参差不齐,无资质、低资质、借资质承揽工程 现象比较突出。 二是施工企业承揽工程后再行转分包,工程质量难保证。 三是勘察、设计、监理队伍从数量、规模、结构、专业程度、技术水平等方面远不能适应高速发展的公路建设的需要。尤其 是人才资源的匮乏和不合理配置
随着国民经济的快速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高运输效率、降低运输成本的要求日益提高,加快高速公路建设成为我国经济社会发展的迫切需要.但是高速公路建设和维护需要大量的资金投入.因此高速公路建设事业的快速发展,应大力拓宽融资渠道.本文就对高速公路建设项目的融资问题进行了分析探讨.
高速公路建设项目经济效益评价是各级公路工程建设主管部门在审批时的经济可行性的重要依据。现以gq高速公路为例,运用一般工程项目经济效益评价理论对项目的经济效益评价进行了系统分析及深入研究。其研究成果项目投资决策提供了科学的方法和指导。
随着高速公路建设的快速发展,加强高速公路建设项目的内部审计,加大对建设活动的全过程管控,已成为行业管理的一大趋势。本文通过剖析高速公路建设项目内部审计中存在的问题和不足,提出了改进和完善内部审计的若干建议。
建设项目专项审计是对项目全过程进行全方位审计的一种审计方式。从专项审计的意义出发,结合具体建设项目对高速公路建设项目内部专项审计的内容、依据、程序和方法进行了深入分析,并对目前专项审计中存在的不足提出了建议,为类似公路建设项目审计工作提供参考。
高速公路建设工程成本的控制与管理具有复杂性、多层次性。鉴于此,分析高速公路建设工程成本控制存在的问题,从合理借款、节约开支、加强合同管理等方面提出成本控制对策,并结合工程实例阐述不同项目阶段的成本控制与管理方法。
随着高速公路的快速发展,高速公路建设面临的各种风险也日益突显,加强和完善高速公路建设项目的内部控制已成为项目顺利开展的重要保证。由于当前高速公路内部控制管理中还存在一些问题亟待解决,因此笔者建议在当前形势下,项目管理单位应提高风险防范意识,从项目管理活动内部入手,规范内部控制,严格成本管理,提高投资效益。
— — 建设监理 2007年第2期projectmanagement 108 环境管理 摘 要: 关键词: 在交通行业内开展工程环境监理工作,对于减少和避免自然环境和社会环境的破坏、保障公路沿线周边地域经济 的可持续发展具有十分重要的意义。文章针对高速公路建设项目引发的环境问题,在明确环境监理的含义、工作 原则、专业化工作方法的基础上,提出了公路工程环境监理的工作要点。 高速公路;工程建设;环境监理 高速公路建设项目的环境监理 张丽娟1,2,查珑珑2,凌建明1 (1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092;2.上海师范大学建筑工程学院,上海201418) 中图分类号:u412.366 文献标识码:b 文章编号:1007-4104(2007)02-0108-03 高速公路建设项
高速公路建设项目风险分析 一、工程概况: 高速公路一般由路基工程、路基防护工程、路面工程、涵洞通道工程、桥梁工程、隧道工程、互通式立体 交叉工程、交通设施、综合服务设施等组成。分为xxx个合同段,分x期工程进行招投标。标段总长xxx 公里,土建合同价xxx亿元人民币,保险金额xxx亿元人民币。 二、沿线自然、地质环境条件 1、沿线自然条件 2、地质环境 3、工程地质条件 三、工程的参与方状况 1、建设单位 2、设计单位(资质) 3、工程监理单位 4、施工单位: 5、其他相关方情况 四、可能出现的事故损失: 高速公路由路线、路基、路基防护、路面、桥梁、涵洞、立体交叉、隧道、交通设施、服务区设施等组成, 由于路线布设于典型的"v"型峡谷及河床中,地形复杂,地质条件差,全线共有7条断层穿割路线,造成地 层的不连续,因而工程认为不但十分艰巨,而且难度特大。在施工期间各种事故损失均
在概述公路建设项目后评价的过程评价基本原理的基础上,针对高速公路建设项目特点,以沪宁高速公路江苏段为例,对过程评价的五方面评价内容,即:前期工作、项目实施、投资执行、营运、管理配套及服务设施情况进行了探讨,分析了过程评价的指标,并对高速公路建设项目过程评价提出建议。
高速公路建设项目后评价是一种事后评价,是对高速公路建设项目的立项决策、方案设计、工程施工和运营管理全过程各阶段工作及其技术经济指标变化的成因,进行全面、系统的跟踪、调查、分析和评价,旨在从投资开发高速公路建设项目中吸取经验教训,以在之后的高速公路建设项目投资开发中能科学合理地做出决策,提高管理水平和投资效益。
目录 1工程概况........................................................................................................................................1 1.1编制依据...........................................................................................................................1 1.2工程简介...........................................................................................................
通过对高速公路的线形、桥梁、隧道、高陡边坡、交通安全设施、安全管理设施等不同部位的安全评价指标进行分析,并对评价高速公路建设项目的各种安全指标进行了深入的研究,确定了建立高速公路各部位的安全评价指标选取原则,从而进一步确定了高速公路各部位的安全评价指标,为以后的高速公路安全评价决策层提供技术支持。
成都第二绕城高速公路东段项目跨越 成渝线、成汶线铁路桥防护棚架工程 施 工 组 织 设 计 编制:复核: 桥路科:安全调度科: 主管(桥路)副段长:主管(安全)副段长: 总工室: 成都铁路局成都工务大修段 成都铁路兴达铁道工程公司 二零一三年八月 (跨越成渝线铁路桥防护棚架工程)...................................................................................4 一、编制依据及编制原则.......................................................................................................4 (一)编制依据......................................
文章编号:0451-0712(2007)10-0149-04 中图分类号:u41511 文献标识码:b 高速公路建设项目管理 评价体系构建方案的探讨 杨献文,梁平安 (浙江省公路管理局 杭州市 310009) 摘 要:通过总结我国高速公路建设管理的进程及存在的主要问题,分析了建立高速公路建设项目管理评价 体系的必要性和紧迫性;提出构建评价体系模型的初步思路,以及评价指标体系的构建方法和思路,结合项目管理 实践,设置了基本的观测点;根据高速公路建设不同部门的不同需要,设置了不同的评价程序。为构建高速公路项 目管理评价体系,以及推进我国高速公路项目管理水平的提升进行初步的理论探讨。 关键词:高速公路;建设项目管理;评价体系 在工程规模大、项目投资高的高速公路建设项 目中应用项目管理的理念和
通过总结我国高速公路建设管理的进程及存在的主要问题,分析了建立高速公路建设项目管理评价体系的必要性和紧迫性;提出构建评价体系模型的初步思路,以及评价指标体系的构建方法和思路,结合项目管理实践,设置了基本的观测点;根据高速公路建设不同部门的不同需要,设置了不同的评价程序。为构建高速公路项目管理评价体系,以及推进我国高速公路项目管理水平的提升进行初步的理论探讨。
. . 贵州省贵阳市黔春大道高速公路建设项目 路基中间交工验收 检测报告 监督单位:贵州省交通厅公路水运质量监督站 建设单位:贵州省黔春高速公路开发有限公司 监理单位:贵州省公路工程监理事务所检测单位贵州省 交通厅公路规划勘察设计研究院道桥试验研究所 起止桩号k11+150~k25+110dl01~dl03 2016年9月10 . . 目录 前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 二、检测人员情况说明......................................................................................................3 三、技术方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
职位:市政监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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