2025-02-17
本文以大西铁路客运专线白石牧马河特大桥箱粱施工为例,介绍了移动模架箱梁施工工艺。并根据施工特点总结出移动模架施工应注意的技术、安全等问题,为同类工程的施工提供借鉴。
以当前在建的温福铁路原位现浇双线简支箱梁为工程背景,主要介绍了移动模架原位制梁的工艺流程、工艺操作要点,对其优化方案进行了阐述,并指出其与现场制梁的异同之处,值得在今后同类桥梁工程施工中参考与借鉴。
研究目的:通过在实践中的应用,发现和总结施工中的不足之处,再逐步完善,使移动模架施工成为一种成熟的梁部原位现浇工艺,为后续的类似工程施工积累经验。研究结果:通过施工的摸索和总结,移动模架施工已经成为了一种成熟的工艺,安全和质量能得到可靠的保证,并且实现了平均14d的施工周期,为其他兄弟单位提供了良好的借鉴,并为以后类似工程的施工积累了宝贵的实践经验。
在我国武广、郑西、温福等铁路客运专线的修建过程中,大量采用了移动模架现场浇筑32、24m双线箱梁。分别对移动模架现场浇筑工艺与预制架设工艺、上行式与下行式移动模架的优缺点加以分析,介绍了mz900s型上行式移动模架的主要技术特点、技术参数、工作原理、施工工艺流程、主要结构设计计算结果以及实际应用情况,并根据模架的实际应用情况提出了进一步优化改进的方向。
文章编号:100926825(2007)1520136202 铁路客运专线移动模架法现浇简支箱梁施工 收稿日期:2007202210 作者简介:庞林太(19652),男,工程师,中铁六局太原铁路建设有限公司,山西太原 030000 庞林太 摘 要:指出了移动模架造桥施工的优点,介绍了移动模架造桥机的结构、工作原理和技术特点,从施工工艺、质量保证 措施等方面重点阐述了移动模架法现浇简支箱梁的施工技术,以推广其在铁路客运专线施工中的运用。 关键词:铁路客运专线,移动模架造桥机,简支箱梁,施工工艺 中图分类号:u445.4文献标识码:a 引言 移动模架是一种自带模板,利用箱梁支承,对桥梁进行现场 浇筑的施工机械。移动模架造桥施工,是较为先进的桥梁施工方 法,集制、架梁为一体,与预制梁法相比,有不需要大面积的预制 场
整孔预应力混凝土箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点.是桥梁的发展方向。本文结合温福铁路(福建段)ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,介绍移动模架法现浇双线整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施,可供现场制梁参考。
移动模架原位浇注施工方法在客运专线简支预应力钢筋混凝土箱梁施工中得到了广泛的应用。但常规的施工方法制梁周期长、人工操作工序多、施工较难控制。如何克服或减少这些缺点是一个值得研究的课题。通过理论分析和结构设计,将预制梁场钢筋整体绑扎、整体吊装和内模大块安拆的理念应用到移动模架施工中可以有效减少施工周期、提高移动模架施工的工厂化和标准化水平、减少人为失误,进而提高移动模架原位浇注施工方法的整体水平。
整孔预应力混凝土箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点,是桥梁的发展方向。结合温福铁路(福建段)ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,介绍移动模架法现浇双线整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施,供现场制梁学习参考。
研究目的:移动模架原位浇筑施工方法在客运专线简支预应力钢筋混凝土箱梁施工中得到了广泛的应用。但常规的施工方法制梁周期长、人工操作工序多、施工较难控制。如何克服或减少这些缺点是一个值得研究的课题。研究结果:通过理论分析和结构设计,将预制梁场钢筋整体绑扎、整体吊装和内模大块安拆的理念应用到移动模架施工中可以有效减少施工周期、提高移动模架施工的工厂化、标准化水平、减少人为失误,进而提高移动模架原位浇筑施工方法的整体水平。
根据沪昆客运专线小米地沟大桥移动模架现浇梁的施工,主要介绍上承式移动模架的构造、工作原理、施工特点、几个关键环节、模架施工中的安全注意事项。
通过武广铁路客运专线双线整孔32m简支箱梁的施工实践,从移动模架造桥机的原理、结构组成、工艺流程、施工重点等方面,阐述了下行式mz32移动模架原位造桥施工技术,最后简述了移动模架制作箱梁的线形控制及防裂措施。
移动模架箱梁施工是本项目施工中安全控制的难点之一,切实做好各项安全工 作,是现场施工中的重点。由于施工属海上作业,受海洋环境影响较大,作业人 员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经经理部的专业培训,达 到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意 识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。为有效防止和消灭施工作 业过程中存在的安全隐患,制订本安全作业指导书。 一、编制依据 1、技术部编制的引桥箱梁施工组织设计。 2、上海市建设和管理委员会沪建建[2002]第0369号关于加强建筑施工起重 吊装作业安全管理的通知中的有关规定。 3、海上施工安全预案所要求的全部内容。 4、公路工程安全操作工法。 5、指挥部的各项安全管理规定。 二、编制目的和适用范围 1、为了保障东海大桥施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在 施工过程中的安全与健
大吨位移动模架造桥机在客运专线中的应用 大吨位移动模架造桥机在客运专线中的应用0ll3r9n-x9w 邱志峪 (中国中铁四局六公司武广ii标,长沙410116) 一、移动模架现浇施工工艺 1工程概况 四局武广ii标三项目队管段里程:dk1570+900~dk1592+585,位于长沙市、湘 潭市境内,其中桥梁17座,全长8012.27m,包含226孔32m、5孔24m简支箱 梁;隧道9座,全长3565m,由于运梁车受隧道断面制约无法通过隧道,因此该 管段内桥梁梁体无法采用集中预制、架设,只能采用现浇法施工。8n"tbl-d(d0d$f- 2移动模架造桥机的选择5j#w'gu2dg3n#rn 移动模架造桥机的主要优缺点如表1: 表1移动模架主要优缺点对比表 序号优点缺点r,s2d?p+j3 1机械
职位:岩土勘察总工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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