九龙江河口湾区冬季海水二甲基硫浓度的分布特征

在分析九龙江河口海域流态和污染规律的基础上，考虑盐淡水混合河口海域的污染物非线性扩散现象，用有限元解法进行数值分析计算，并对数值解的稳性进行了探讨，通过计算值与实测值的比较、验证，具有较好的精度．

采用固相微萃取(spme)气相色谱法(gc)测定了厦门海域20个站位表层海水中dms二甲基硫的含量,并对其分布进行分析。结果表明,厦门海域dms含量在065～4069nmol·l-1,平均浓度为1283nmol·l-1。其中,西海域的含量最高,东海域次之,同安湾最低。与其它海域海水中dms浓度比较,厦门海域dms含量较高,浓度变化范围大,与叶绿素a浓度及表层水温、盐度之间无明显的相关关系。

九龙江，福建第二大河流，全流域总长2000公里，流域面积1．4万平方公里，是龙岩、漳州、厦门上千万人民的母亲河。近年来，养殖污染、水电站梯级开发、工业污染造成九龙江流域水环境污染以及生态破坏的问题已是不争的事实。福建省委省政府高度重视，连续多年将饮用水源保护作为为民办实事工程。在做了大量的前期调研工作后，不久前，省人大《水污染防治法》执法检查再次将检查对象锁定九龙江等重点流域的水污染防治。

随着高速公路、铁路建设的飞速发展,大跨径深水桥梁基础多采用群桩基础,大体积砼承台。水中承台施工与钢吊箱围堰的设计施工密不可分,如何在保证钢吊箱围堰施工质量、安全的情况下让结构更为简单,将工程成本降至最低,文章根据以往施工的经验,结合九龙江特大桥钢吊围堰施工实际,详细介绍了钢吊箱围堰设计施工。

福建省九龙江北溪引水左干渠改造二期工程采用新挖双孔隧洞代替原有敞开明渠供水,设计流量16m3/s。受进出口水位差限制,水力坡度小,水流流速低,同时隧洞一些穿越地段地质条件复杂,施工难度大,工程上具有一定的技术特点和难点。该文就工程设计的经验和体会进行总结,供同类工程参考。

黑龙江省多年冻土分布特征——：黑龙江省有近15×l&km多年冻土，可分为大兴安岭北部大片多年冻土亚区、大兴安岭中部大片岛状多年冻土亚区、大小兴安岭稀疏岛状多年冻土亚区等，冻土层厚度在5～100m。岩性、地形、纬度、高度对冻土分布产生影响。气候变暖和人为...

1 大型砂围堰施工实例 （福建省九龙建设集团有限公司黄志明） [摘要]大型砂围堰是一种少见的围堰，本文以福建省九龙江北溪水闸 除险加固工程为例，介绍和总结了砂围堰的施工工艺和特点。 1、概况： 1.1工程简介：福建省九龙江引水工程位于福建省漳州市境内，是福建 省的一座大型水闸，是北溪灌溉引水工程的重要组成部分。其任务是拦河蓄 水，引水至厦漳市区、市郊等地，以解决这些地区的城乡供水和农田灌溉， 同时还兼顾有航运以及防洪等作用。该闸兴建于70-年代，经过二十多年的 运行后，出现了许多问题，经专家鉴定为四类水闸，须进行除险加固。 围堰是本工程施工导流和汛期度汛的主要屏障，是主体工程施工的前 提。由于现有河床最深处已达16m，每道围堰长达200m，上下游围堰总方量 近20万m3,围堰的造价在本次除险加固工程总造价中的比重达到了20%,因而 围堰的质量和工期和造价显得尤为重要。

根据福建省九龙江北溪水闸液压系统多门一机,油路互通,多机互为备用等特点,结合当前控制应用技术,采用常规控制方式与plc相结合的控制方式,利用光纤以太网,构建现地控制网络,多方面提高控制系统的可靠性,保证了水闸枢纽的平稳运行。

九龙江北港特大桥是厦漳扩建工程线路改曲取直工程项目，沈海高速公路跨越九龙江出海口紫泥岛特大桥，其北港特大桥水中基础在潮汐段施工，受涨退潮影响大，其施工技术具有一定的借签。

九龙江（北溪）下游长泰陈巷防洪工程 监 理 实 施 细 则 编制： 审核： 北京中城建建设监理有限公司 二00九年十月 1 目录 1总则,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2堤防工程验收监理实施细则,,,,,,,,,,,,,3 3建筑材料质量监理实施细则,,,,,,,,,,,,,6 4基础清理工程监理实施细则,,,,,,,,,,,,,9 5土方填筑工程监理实施细则,,,,,,,,,,,,12 6混凝土工程监理实施细则,,,,,,,,.,,,,,17 8金属结构及启闭机安装工程实施细则,,,,,,,,31 9安全生产文明施工监理实施细则,,,,,,,,,,,35 2 总则 为保证监理工作质量，提高项目管理水平；规范施工程序和施工技术， 确保工程的施工质量，不留隐患，使九龙江（北溪）下游长泰

1 第一章编制说明和编制依据 1.1编制说明 1.1.1工程概况 九龙江北溪郭洲头海堤位于九龙江北溪水闸上游侧右岸，福建省九龙 江北溪水闸位于福建省龙海市境内，距漳州市约20开门、，距厦门市约 45开门、。本工程长洲堤段长1.1km，保护榜山镇长洲、梧浦村，土地面 积0.85万亩，保护人口1.2万人及0.4亿元的工农业总产值。长洲堤段 堤顶宽为3~8.25m，堤顶高程为8.33~10.01m，迎水坡坡度为1：0.95~3.3， 背水坡坡度为1：0.95~0.52，内外坡均未护砌，堤身采用亚粘土填筑。 本工程的主要任务包括对海堤土方开挖、回填，迎水坡护砌、防浪墙砌筑 等 1.1.2水文气象 本工程地处福建省闽南沿海，属亚热带海洋性气候。气候暖热湿润， 季风明显，每年4~11月份常遭受台风袭击和海潮影响，造成很大破坏和 灾害。海堤所处当地年平均气温为

结合福建西气东输九龙江小直径深竖井长隧道工程施工测量控制技术，介绍了高精度磁悬浮陀螺全站仪新技术，垂准仪＋弯管目镜＋全站仪联测技术方法，常规垂球悬吊＋全站仪引测技术，顺利将地面坐标控制系统垂直引入至小直径深竖井底部及长隧道内部，圆满实现了长隧道对向开挖施工的高精度贯通目标。通过3种方法的实施应用对比，验证了前2种新方法优于常规方法。

结合九龙江特大桥54#墩台基础施工实践．根据其工程地质条件和施工环境，采用墩位处河床疏浚法和铜平台、钢板桩先桩后堰法联合施工方法，在抛石堤岸区墩台基础施工流水作业完成。该方法施工成本低，速度快，安全保障高，为类似工程积累了宝贵的经验。

在概述了自20世纪80年代起珠江河口开展的整治工程后,认为整治工程加强了河道的泄洪能力,但限制了行洪范围;在一定程度上加重了咸潮沿河道上溯;对河口生态环境造成不利影响。借鉴了荷兰进行河口整治的经验,建议应在考虑人和自然和谐发展的基础上寻求更为合适的河口整治方法。

对氨纶生产中二甲基乙酰胺(dmac)精制塔热节减和热回收进行了节能分析,找出节能的关键。通过使用较低成本冷却剂和回收利用塔顶潜热的节能措施,在投资较少费用的情况下,取得了明显的经济效益。改造后,每吨产品成本降低了25.3%。

钱塘江河口潮强流急,涌潮举世闻名,24h内潮汐两涨两落,潮差大,采用块石和土工充泥袋在深水区围涂难度很大,但最难还在于龙口的度汛和堵口。由于涂面较低,一般需预留龙口以使围区涂面淤涨。龙口平面位置、断面尺寸、堵口及土方闭气时机等的选择均为围涂的关键技术。

改革开放初期,经过全省军民的十年团结奋斗,具有挡潮蓄水引水通航功能、科学配置合理利用水资源、科技含量高的九龙江北溪引水工程胜利建成。1980年5月1日,被

该文结合工程实例,介绍旋喷桩在土洞施工中的应用,阐述了旋喷桩的参数选定和施工工艺等,实施效果验证了旋喷桩在土洞施工中的应用优势,可供类似工程借鉴。

实验研究了二甲胺(dmam)在二甲基甲酰胺(dmf)溶剂回收系统中对甲酸生成的抑制作用,得到了dmf焦油酸度随二甲胺加入比例的变化规律;对实验数据进行了回归,得到了对实际生产具有一定指导作用的通用性方程式;提出了dmf溶剂回收过程的工艺流程改造方案。

当前位置：中国福建>政府公报>2010年第15期 福建省人民政府办公厅 转发省重点流域水环境综合整治 工作领导小组办公室关于2010年闽江、 九龙江流域水环境综合整治工作计划的通知 闽政办〔2010〕125号字体显示：大中小 各市、县（区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校： 经省政府研究同意，现将省重点流域水环境综合整治工作领导小组办公室制订的《2010年度闽江、九龙江 流域水环境综合整治工作计划》转发给你们，请认真贯彻落实。 福建省人民政府办公厅 二〇一〇年四月二十一日 2010年度闽江、九龙江流域 水环境综合整治工作计划 省重点流域水环境综合整治工作领导小组 （二〇一〇年四月） 一、主要目标 闽江、九龙江流域畜禽养殖污染得到控制，沿江生活污水垃圾处理设施基本建成，工业污染全面稳定达标 排放，生态环境保护工作进一步加强。闽江全流域省控

针对戍浦江河口大闸枢纽工程所在地工程地质差的实际情况,通过分析比较采用“一次断流、明渠导流”的导流方式,并采用冲砂管袋围堰结构型式。该围堰已经受洪水和波浪的考验,为戍浦江河口大闸枢纽工程的顺利施工创造了良好的条件。

珠江河口规划管理控制方案