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机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸

2025-01-19

#1机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸

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1 生 产 事 件 报 告 单 (编号 NO.2010018) 报告单位 :江西中电投新昌发电有限公司 2010 年 03月 19日 事件发生单位 新昌运行项目部集控专业 1.事件名称 #1机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸 2.发生时间 2010 年 3月 18日 3.事件描述 3.1 事件发生前状态: #1炉 CCS投入、负荷 490MW,总燃料量 257T,主汽压 20MPa、主 汽温 596℃,A、C、D、E、F磨运行汽机# 1、2高加退出,其他各参 数正常。 3.2 事件过程: 18:28#1炉 CCS投入、负荷 490MW,总燃料量 257T,主汽压 20MPa、 主汽温 596℃,汽机# 1、2 高加退出,其他各参数正常。突然发现 D 磨出口温度 87 度,上升趋势很快,磨煤机电流下降至 29A,煤量反 馈仍维持 54T。监盘人员立即将 D磨冷风门开度开至

300MW机组主汽阀说明书
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北京重型电机厂阀门模块 330mw汽轮机设计说明书第1/20页13-03- 30 汽轮机阀门模块 目录 页数 0.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.(2-5) 1.高压截止阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯..(5-6) 2.高压调节阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..(6) 3.中压截止阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯..(6-8) 4.中压调节阀⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..(8) 图纸⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(9-19) 北京重型电机厂阀门模块 330mw汽轮机设计说明书第2/20页13-03- 30 15进汽阀 0.总则 0.1.设计规范 0.1.1.作用: 0.1.1.1.高压截止阀(图1) 保安系统使截止阀全开或全

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本文通过理论计算和应力实测,得出了“156”机组首台以铸代锻主汽阀阀壳的应力分布。试验所获得的数据进一步验证了本文所采用的计算方法是可行的,而且计算精度也满足工程要求。

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除氧器进汽逆止阀失效暗藏机组跳闸风险

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除氧器进汽逆止阀失效暗藏机组跳闸风险 除氧器进汽逆止阀失效暗藏机组跳闸风险 除氧器进汽逆止阀失效暗藏机组跳闸风险

通过对某火电机组一次跳闸事件的分析,从理论上否定了高低压旁路短时误开必然导致机组跳闸的错误说法。结合现场实际进一步分析,确认除氧器进汽逆止阀失效是此次机组跳闸的直接原因。该阀失效后,能在前后压差下开启,但无法起到逆止作用,一旦机组大幅快速减负荷,将会引起给水泵汽轮机水冲击,导致机组跳闸。

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燃气——蒸汽联合循环机组设计中低压补汽阀的计算

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燃气——蒸汽联合循环机组中双压汽轮机的低压蒸汽管道的补汽阀门由阀门厂家设计供货并自带阀门支撑结构,限制了阀门的自由移动,使该段管道无法进行常规的glif应力计算。针对这一问题,本文对低压补汽阀的支撑采用各种办法进行模拟,最后找到一种最佳的解决方法进行glif应力计算,为以后类似阀门的设计计算提供借鉴。

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超临界机组主蒸汽阀门缺陷焊接修复

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介绍了超临界机组主蒸汽阀门阀体穿透裂纹缺陷的处理及焊接修复过程,分析了裂纹的产生原因及材料焊接性,并据此制定了焊接修复工艺。焊后检测表明采用该焊接修复工艺,可以获得无损检测、硬度金相合格的补焊焊缝,同时采用的锤击及热处理工艺可以较好的控制焊接残余应力。

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#3机组主蒸汽管道温度套管开裂原因分析及处理措施

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通过分析蒸汽管道温度套管开裂的原因,提出了可靠的处理措施,以期为类似隐患部位提供检查和处理方案。

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瑞明#1机组汽轮机跳闸保护系统(ETS)改造

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本文对广州瑞明电力股份有限公司#1机组汽轮机跳闸保护系统(ets)改造情况作了简要介绍,对holliaslm系列plc部分产品作了简要说明,比较了系统改造前后的优劣性。

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一起励磁主冷却风扇跳闸引起的机组跳闸的原因分析与处理

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锅炉蒸汽温度控制毕业论文

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锅炉蒸汽温度控制毕业论文

1 电厂热能与动力工程毕业设计论文 锅炉蒸汽温度控制 学院:能源与动力工程学院 班级:核工程103班 姓名:商佳棋 学号:1002500301 准考证号:251511200511 2 锅炉蒸汽温度控制 引言 随着科学技术的发展,自动控制在现代工业中起着主要的作用,目前已广泛应用 于工农业生产及其他建设方面。生产过程自动化是保持生产稳定、降低成本、改善劳 动成本、促进文明生产、保证生产安全和提高劳动生产率的重要手段,是20世纪科 学与技术进步的特征,是工业现代化的标志之一。可以说,自动化水平是衡量一个国 家的生产技术和科学水平先进与否的一项重要标志。电力工业中电厂热工生产过程自 动化技术相对于其他民用工业部门有较长的历史和较高的自动化水平,电厂热工自动 化水平的高低是衡量电厂生产技术的先进与否和企业现代化的重要标志。 本次毕业设计的主要是针对单元

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再热蒸汽温度控制系统

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再热蒸汽温度控制系统 4.7

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再热蒸汽温度控制系统 1.再热蒸汽温度控制的目的及原则 对于大容量、高参数机组,为了提高机组循环效率,防止汽机未级带水,大都采用了 中间再热系统,新蒸汽以过高压缸作功后,再回到锅炉再热器吸热,被加热后的再热蒸汽送 往中、低压缸继续作功。采用一次中间再热,可使热经济提高约5%。 无论是无中间再热,还是采用一次再热,提高蒸汽温度对提高循环热效率都是有利的, 但受金属材料的性能限制,蒸汽温度一般都不能超过580℃。目前,一般机组都将蒸汽或再 热汽温度限制在560℃以下。 再热蒸汽温度系统的目的是为了将再热蒸汽温度控制在某个定值上,不可过高,以防 止损坏设备;亦不可过低,以保证机组有较高的效率。 锅炉的尾部烟道由分隔墙分成再热烟道和过热烟道。再热器及初级过热器,分别安装 在这两个烟道中,再热蒸汽温度控制的主要手段是通过改变尾部烟道出口处再热烟道挡板及 过热烟道挡板的开度,改变流

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关于“11_20”汽机轴承回油温度保护信号误动造成#1机组跳闸停运事故的通报

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关于“11_20”汽机轴承回油温度保护信号误动造成#1机组跳闸停运事故的通报

广东省粤泷发电有限责任公司文件 粤泷安[2005]8号 关于“11·20”汽机轴承回油温度保护信号 误动造成#1机组跳闸停运事故的通报 公司所属各部门: “11〃20”事故主要是一起由于热工保护信号电缆长期受高 温环境影响,造成电缆老化,绝缘降低而导致汽机轴承回油温度 保护信号电缆接地,引起热工保护误动跳#1机组。考虑到造成 事故的直接原因是基建时期遗留问题,而且维修部已采取了预防 性的临时安全措施,故将本次事故定性为:非责任性一类障碍(非 计划停运)。现将“11.20”事故情况进行通报,请各相关部门, 特别是维修部热工、继保专业人员,根据通报内容一一对照检查, 从中认真吸取事故教训,举一反三,杜绝类似事故的再次发生。 通报如下: 一、运行操作及事件经过: 11月20日19:23',#1机组突然跳闸,“主汽门关闭”光字 牌亮,联跳#1发变组出口开关及灭

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对汽轮发电机组调节汽阀的改造

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汽轮机的功率大小调节主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,执行机构称为配汽机构,它由调节汽阀和传动机构组成。用喷嘴调节法的汽轮机由多个依次开启的调节汽阀来控制流量。如果下一个阀门是在上一个阀门全开以后才开启,那么阀门总升程与流量的特性曲线将是一较大曲折的线,这是不允许的。

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600兆瓦机组锅炉主汽温度控制策略的研究

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锅炉主汽温度判断锅炉安全工作的指标之一,所以控制好锅炉主汽温度是十分重要的。从温度变化的原因来探寻温控的方法,本研究介绍了串级pid控制和模糊神经网络控制,在两种控制系统的结合下就更便于控制锅炉主汽温度了,同时也是传统的控制策略和智能控制策略的融合。由于超临界锅炉的使用,温控策略就更需要讲究方法和技术,现代社会更趋于智能温控系统来控制主汽温度。

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过程控制工程课程设计-锅炉过热蒸汽温度控制系统,要求保证过热蒸汽温度稳定

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1 注: 目录没弄⋯⋯;附图我另传,要的进我文库下 摘要 过热蒸汽温度的扰动来源很多,蒸汽流量、燃烧工况、进入过热器蒸汽的热焙、流经过 热器的烟气温度和流速等的变化都会使过热蒸汽温度发生变化。而有些扰动间又相互影响, 使对象动态过程变得复杂。但归纳起来,主要有三种扰动:蒸汽量、烟气量和减温水量。 本文是针对锅炉过热蒸汽温度控制系统进行的分析和设计。控制系统采用串级控制来控 制减温器喷水量以提高系统的控制性能。喷水减温作为调节汽温的手段,根据汽温偏差来改 变喷水量。通过使用该系统,可以使得锅炉过热器出口蒸汽温度在允许的范围内变化,并保 护过热器营壁温度不超过允许的工作温度。 关键字:扰动来源过热蒸汽控制串级控制系统调节手段 2 1、生产工艺介绍 1.1锅炉设备介绍 锅炉是工业过程必不可少的重要动力设备,它所产生的高压蒸汽既可作为驱动透平的动 力源,又可作为精馏

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超超临界机组主蒸汽P92钢的焊接

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根据华能玉环电厂超超临界机组主蒸汽管道p92钢的现场焊接实践,详细介绍了p92类新型铁素体耐热钢的焊接技术要点以及改善焊缝金属韧性、减小haz软化及ⅳ型裂纹的具体措施。通过采用性能优良的焊材,采取\"小线能量、快速连弧、小摆幅、薄焊层、多层多道焊\"的操作方法,严格控制预热温度和层间温度,采用分区加热的热处理工艺,全过程旁站监督控制,从而得到了优良的焊缝。

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330MW机组汽轮机危急跳闸系统升级改造

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介绍了湖北西塞山电发电有限公司汽轮机危急跳闸系统(ets)设计方面的缺陷问题,采取了硬件升级改造和优化配置的措施,消除了设计方面的缺陷,提高了汽轮机危急跳闸系统的安全性和可靠性。

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某发电厂高旁阀门反馈故障引起机组跳闸经过及分析 1、事情经过 2008.3.8.20:40:00:机组agc协调控制负荷512mw,主蒸汽压力16.03mpa, 主蒸汽流量1470t/h,高旁阀后压力3mpa,高低旁压力控制均在手动方式,高低 旁均在关闭位置。 20:40:24:高压旁路调节阀反馈由在3秒内由0突升到99%,主蒸汽流量突 升到2427t/h。汽泵转速控制指令快速上升,汽包水位最高到242mm。 20:41:36:汽包水位高高,mft动作,汽机跳闸,高低旁压力控制自动切 到自动控制方式,高低旁压力调节阀均没有开启。 20:48:41:高旁压力控制撤出自动。 20:48:52:高旁阀后压力由1.75mpa升到2.83mpa。 20:49:31:高旁阀后温度高触发高低旁快关保护,高低旁快关。 20:52:58:高低旁快关信号消失。 20:5

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超临界机组主蒸汽气动疏水截止阀的分析与选型

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分析了600mw超临界机组中,主蒸汽疏水系统用气动疏水截止阀出现内漏的原因,介绍了既能保证充分疏水,又能避免运行过程中内漏的小阀瓣气动疏水截止阀的结构、设计和选型。

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冷凝机组温度控制方法探讨——文章介绍了冷凝机组的系统构成与工作原理,阐述了利用单片机对系统执行器件进行控制的方法,通过pid算法完成对冷冻水的温度控制,简述了系统的多种保护,保障了系统的安全运行。

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中电荔新电厂2×330mw机组均采用东方汽轮机厂生产的cc330-16.67/3.5/1.0/538/538型单轴双缸双排汽一次中间再热双抽供热凝汽式汽轮机.文章针对东方汽轮机厂生产的330mw中压联合汽阀调节阀杆漏汽的现象,对泄漏的调节阀体进行解体检查,并采取相应的处理措施,通过发现设备异常及技术分析,找到解决阀杆漏汽问题的方法,彻底处理好门杆漏汽缺陷.

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火电机组送风机RB造成的主蒸汽超压分析

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针对国电大武口热电有限公司1号机组送风机辅机故障快速减负荷(runback,rb)动作后造成的主蒸汽压力超标现象,通过对rb控制策略进行分析,采用逻辑修改、比例积分微分(proportionintegrationderivative,pid)和参数优化的方法,使rb发生后主蒸汽压力能稳定在合适的范围内。结果表明:快速减煤和加强汽机主控的调节作用,解决了rb工况中主蒸汽超压缺陷,提高机组效率及运行安全可靠性。

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350 MW级燃气-蒸汽联合循环机组设计探讨

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随着我国能源结构的调整,环保要求日益提高,燃气-蒸汽联合循环电厂将逐渐增多,特别是随着“西气东输”及“引进液化天然气”工程的实施,我国将建设一些350mw级燃气-蒸汽联合循环机组。探讨了在350mw级燃气-蒸汽联合循环机组设计过程中如何选择燃气轮机并优化燃气轮机与蒸汽轮机的匹配关系,分析了余热锅炉补燃与不补燃的应用条件及各自特点,给出了几种蒸汽轮机循环系统的布置方案,并分析了蒸汽循环系统的选择方法,对联合循环电厂的轴系布置进行了比较,同时分析了环境温度对燃气轮机性能的影响,为大型燃气-蒸汽联合循环机组的设计优化提供参考。

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朱延勇

职位:研发建筑师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸文辑: 是朱延勇根据数聚超市为大家精心整理的相关机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 机组主汽阀入口蒸汽温度低引起机组跳闸
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