沥青混凝土面层和沥青碎石面层质量检验评定表

沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层分项工程质量检验评定表 批准机关：天津市市政公路管理局 批准文号：质检【2012】880号 表号：公路土建质评35 所属建设项目：京沪高速公路（一期工程）2013年维修加固工程一标段 所属分部工程名称：路面工程 工程部位：（桩号、墩号、孔号）永定河桥上行第5联3车道6cm中粒式改性沥青 混凝土 施工单位：天津城建滨海路桥有限公司监理单位：天津市国腾公路咨询监理有限公司 基本要求符合《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）第7.3.1条 实 测 项 目 项 次 检查 项目 规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定 高速公路 一般公路 其它公路123456 平均值 代表值 合格 率（%） 权 值 得 分 1δ压实度（%） 试验室标准密度的96%（*98%）； 最大理论密度的92%（*94%）

分项工程质量检验评定表 分项工程名称：沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层所属分部工程名称：路面工程所属建设项目： 工程部位：施工单位：监理单位： 基本 要求 1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。2、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求，沥青混合料的生产， 每日应做抽提试验（包括马歇尔稳定度试验）。3、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。4、拌和后的沥青混合料应均匀一致， 无花白，无粗细料分离和结团成块现象。5、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。6、摊铺时应严格掌握摊铺厚度 和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 实测或实测偏差值质量评定 1234567

分项工程质量检验评定表 分项工程名称：沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层所属分部工程名称：路面工程所属建设项目： 工程部位：施工单位：监理单位： 基本 要求 1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。2、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求，沥青混合料的生产， 每日应做抽提试验（包括马歇尔稳定度试验）。3、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。4、拌和后的沥青混合料应均匀一致， 无花白，无粗细料分离和结团成块现象。5、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。6、摊铺时应严格掌握摊铺厚度 和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 实 测 项 目 项次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 实测或实测偏差值质量评定 1234567

沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石 面层现场质量施工记录表 承包单位：宜昌宏发路桥公司 监理单位：虹源监理公司编号：e－31－ 工程名称 窑马路枝江段路面改善工程 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 １ 压实度（%） ＞96% 每200米测一处 ２ 平整度 （mm） 标准偏差s 最大间隙h 3 3米直尺:每200米测2处×10尺 ３ 弯沉值（0.01mm） ４ 抗滑（mm） 摩擦系数 符合设计 每200米测一处 构造深度 ５ 厚度（mm） 代表值 设计值-5% 双车道每200米测1处 极值 设计值-

沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层质量检验表 施工单位：合同号： 监理单位：编号：zj-057-□□□-□□□□-□□□ 分项工程名称所属分部工程施工时间 桩号及部位检测人记录人检验时间 项次检验项目 设计值 (规定值) 允许偏差检验结果检验频率和方法 1△压实度（%） 实验室标准密度的96%（*98%） 最大理论密度的92%（*94%） 实验段密度的98%（*99%） 按jtgf－80/1－2004附录b检查， 每200m测1处 2平整度 σ（mm）1.2平整度仪：全线每车道连续按100m 计算iri或σiri（m/km）2.0 最大间隙h（mm）—3m直尺：每200m测2处×10尺 3弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录i检查 4渗水系数 sma路面200ml/min其他 沥

（编号：） 高速公路 一级公路其他公路1234567 1δ 按附录b检查 1处/200m/车道 σ(mm)1.22.5 iri(m/km)2.04.2 最大间隙 h(mm)-5 2处×10尺/ 200m 3按附录i检查 4 sma路面200ml/min； 其他沥青混凝土路面 300ml/min -1处/200m 摩擦系数 构造深度 代表值 总厚度：设计值的- 5%；上面层：设计值 的-10% -8%h 合格值 总厚度：设计值的- 10%；上面层：设计 值的-20% -15%h 720304点/200m 8±15±204断面/200m 有侧石±20±30 无侧石 10±0.3±0.54断面/200m 减分 减分 得分 记录：检验：复核： 质量保证资料 工程质量等级 横坡(%) 合计 外观鉴定 检测人员 意　见

公路工程管理用表检验表35 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层质量检验报告单 工程名称：合同号： 承包单位：编号： 监理单位：检验单位： 分项工程名称工程部位施工时间 桩号图纸号检验时间 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率检验结果备注高速公路 一级公路 其他公路 压实度（﹪） 试验室标准密度的96%（*98%）； 最的理论密度的92%（*94%）；试 验段密度的98%（*99%） 按附录b检查，每200m 测1处 平 整 度 ?(mm)1.22.5平整度仪：全线每车道连 续按每100m计算iri或iri(m／km)2.04.2 最大间隙h(mm)—5 3m直尺：每200m测2 处×10尺 弯沉值(0.01mm）符合设计要求按附录i检查 渗水系数 sma路面200ml／ min;其他沥青混凝土 路面300ml／min — 渗水

公路工程管理用表检验表35 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层质量检验报告单 工程名称：合同号： 承包单位：编号： 监理单位：检验单位： 分项工程名称工程部位施工时间 桩号图纸号检验时间 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率检验结果备注高速公路 一级公路 其他公路 压实度（﹪） 试验室标准密度的96%（*98%）； 最的理论密度的92%（*94%）；试 验段密度的98%（*99%） 按附录b检查，每200m 测1处 平 整 度 ?(mm)1.22.5平整度仪：全线每车道连 续按每100m计算iri或iri(m／km)2.04.2 最大间隙h(mm)—5 3m直尺：每200m测2 处×10尺 弯沉值(0.01mm）符合设计要求按附录i检查 渗水系数 sma路面200ml／ min;其他沥青混凝土 路面300ml／min — 渗水

序号 2 3 4 123456789101112 1≥95% 2＋20，－5 3小于设计规定 4 5－20 6±20 7 ±10且不大于 ±0.3% 85 质检员： 必须符合相关管理法规和质量标准的要求 现象 用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹 技术负责人：填表人：年月日 承包 单位 自评 意见 平均 合格率(%) 评定 等级 监 理 意 见 监理工程师： 年月日 井框与路 面的高差 项目负责人： 年月日 合 格 率 (%) 弯沉值 序号实测项目 规定值或 允许偏差(mm) 实测值或实测偏差值(mm) △压实度 △厚度 应 检 点 数 合 格 点 数 第5.2.2条 第5.2.3条 面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦 桩号、位置部位名称 1 检查项目质

共页第页 / / 1 1 施工 单位 检查 意见质检员签名: 符合设计规范要求 2009年12月20日 监理单 位验收 结论 监理工程师签名: 年月日 主要工程数量363.4lay21～ay25～fy8、ay25～ay27、ac-20i 验收规范及图号cjj1-2008 施工单位检查记录施工与质量验收规范的规定 沥青混合料面层粘层检验批质量检验记录 市政质检·1·24 验收部位 施工单位中城建第六工程局集团有限公司 分部工程名称分项工程名称 工程名称广州市海珠区洪德片区雨污水分流改造工程 分包单位 单位工程名称 潘健伟施工工长林景文项目经理韩乾技术负责人 粘层油 监理单位 验收记录 主控 项目 第8.5.3-1条 粘层所用沥青的品种、标号和封层粒料 质量、规格应符合规范规定。 符合规范要求 第8.5.3-2条符合规范要求 一

平均、合格率 代表值(%) σ(mm)每车道、每100m iri(m/km)计算σ、iri 2处×10尺/ 200m 3≤竣工验收弯沉值按附录i检查15 摩擦系数 构造深度 厚度代表值按附录h检查 (mm)极值1点/200m/车道 6204点/200m5 74断面/200m5 宽度有侧石 (mm)无侧石不小于设计值 94断面/200m5 100 减分 减分 得分 记录： 项 次 规定值或 允许偏差 检测人员 意　见 最大间隙 h(mm) 按附录b检查1处 /200m/车道 注：附沥青混凝土密度试验记录(d-24)、测量记录(d-80)。 中线平面偏位(mm) 纵断高程(mm) 监理工程师： 检验：复核：日期： 质量保证资料 工程质量等级 监理工程师 意　　见 外观鉴定 5 横坡(%) 合计 84处/200m 10 5

沥青混凝土面层或沥青碎石面层分项工程质量检验评定表 (编号：)c-5.03 分部工程名称：合同号：施工单位： 工程部位：建设项目：连霍郑洛段改建工程监理单位： （桩号、墩台号、孔号） 基本要求 实 测 项 目 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测偏差值质量评定 12345678910平均值、代表值合格率（%）权值得分 1压实度(%) 室96%，理92% 段98% 3 2 平整 度 σ(㎜)1.2 2iri(m/km)2.0 最大间隙h(㎜)-- 3弯沉值(0.01㎜)符合设计要求2 4渗水系数200ml/min 5抗滑 磨擦系数 符合设计2 构造深度 6 厚度 (㎜) 代表值总厚度-5%h上面层-10%h 2 极值总厚度-10%h上面层-20%h 7中线平

高速公路 一级公路 其他公路 高速公路 一级公路 其他公路 195(98*)94(98*) 标准偏差σ1.22.5 iri(m/km)2.04.2 最大间隙 h(mm) 5 3 磨擦系数 构造系数 代表值 总厚度-8 上面层-4 总厚≤60 时-5 总厚＞60 时-8%h 极值 总厚度-15 上面层-8 总厚≤60 时-10 总厚＞60 时-15%h 6 7±10±15 有侧石±20±30 无侧石 9±0.3±0.5 弯沉值(0.01mm)≤竣工验收弯沉值 抗 滑 摆式仪:每200m测1处 横向力系数车:全线连续 平整度仪： 全线每车道连续检测 每100m计算σ或iri 按附录b检查, 每200m每车道1处 注：1.表内压实度带*号者按试验路压实度为准。压实度比表列规定值低一个百分点的检查 应按其占总检查点的

基本 要求 高速公路 一级公路 其他公路123456789# 平均值 或代 表值 合格 率% 权 值 加权 得分 1δ按附录b检查，每200m测1处3 ó（mm）1.22.5 ir（m/km）2.04.2 最大间隙h （mm） —-53m直尺：半幅车道带每200m测2 处×10尺 3按附录i检查 4sma路面200ml/min； 其他沥青混凝土路面300ml/min—渗水试验仪：每200m测1处2 摩擦系数 摆式仪：每200m测1处；横向力 系数测定车：全线连续，按附 录k评定构造深度铺砂法：每200m测1处 代表值 总厚度：设计值的-5% 上面层：设计值的-10%-8%h 合格值 总厚度：设计值的-10% 上面层：设计值的-20-15%h 72030经纬仪：每200m测4点1 8±15±20抽量

沥青碎石面层施工细则

论沥青混凝土面层施工及质量检验评定 作者：张军来源：宝鸡公路局第一工程处时间：2007-10-31 【摘要】：主要阐述二级公路摊铺机摊铺的全过程机械化施工热沥青下封层和沥青砼ac施工工 艺、及主要工序控制环节，结合工程实践，数理统计检验评定沥青路面质量。 【关键词】：沥青路面；原材料及配合比控制；施工工艺；质量评定 沥青混凝土面层是指各种粒径的碎石、石屑、中砂、矿粉与沥青在高温状态拌和形成的混合料， 经摊铺、压实而成的路面。优点平整度好，无伸缩缝，行车舒适。 一、原材料和配合比控制 （1）施工前完成原材料试验工作 主要测试：碎石的压碎值指标；沥青材料的针入度、延度、软化点指标；碎石与沥青的粘结 力试验；沥青混凝土配合比设计及油石比设计；砂石料的筛分及含泥量测定。具体为： 1.沥青：二级公路常用b级90标号，进场前应检验针入度、延度、软化点等指标。 2.粗集料：有良好的颗粒

合同号 编号 高速公路 一级公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他沥青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 总厚度：设计值的 -5%；上面层：设 计值的-10% -8%h 合格值 总厚度：设计值的 -10%；上面层：设 计值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有侧石±20±30 无侧石 10±0.3±0.51 年月日 国道212线水泉至罐子沟公路角弓至罐子沟段维修改造工程项目 陇南通途公路工程处 北京泰克华诚技术信息咨询有限公司 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层现场质量检验报告单 承包单位: 监理单位: c-1-35 检验项目项次 桩号及部位检验时间 权值检验结果检查方法和频率 2 jg4 工程名称施工时间 压实度（%） 试验室标

工程项目 合同号 编号 高速公路 一级公路 其他公路 1△3 1.22.5 2.04.2 —5.0 32 4 sma路面200ml∕ min；其他沥青混 凝土路面300ml∕ min —2 代表值 总厚度：设计值的 -5%；上面层：设 计值的-10% -8%h 合格值 总厚度：设计值的 -10%；上面层：设 计值的-20% -15%h 720301 8±15±201 有侧石±20±30 无侧石 10±0.3±0.51 年月日 c-1-35 检验项目项次 2 工程名称施工时间 压实度（%） 试验室标准密度的96%（*98%）； 最大理论密度的92%（*94%)；试 验段密度的98%（*99%） 按附录b检查，每200m测1处 规定值或允许偏差 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层现场质量检验报告单 承包单位 监理单位 桩号及部位

工程名称k0+000-k2+000 施工单位专业负责人王璞 施工执行标准名称及标准号01 项目序号 1 2√√√√√√√√√√ 3√√√√√√√√√√ σmm2122122122 irim/km2322322333 最大间隙mm4554555455 2√√√√√√√√√√ 3181715101486-1412 有侧石241882314-518231219 无侧石 50.40.20.30.10.20.4-0.10.20.10.3 6 9 项目经理： 沥青混凝土面层和沥青碎 （砾）石面层工程 项目经理宋广政 监理（建设） 单位验收记录规定值或允许误差检查内容 检验批编号《石油天然气建设工程施工质

表5.03-1 沥青混凝土面层或沥青碎（砾）石面层分项工程质量检验评定表 单元工程名称：所属分部工程名称：施工单位： 工程部位：所属单位工程：监理单位： 基本要求 实 测 项 目 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或实测差值质量评定 12345678910平均、代表值合格率(%)规定分实得分 1压实度(%)9420 2 平整度 (mm) 标准偏差2.5 15 最大间隙h5.0 3湾沉值(0.1mm)设计允许值15 4抗滑 摩擦系数— 10 构造深度— 5厚度 代表值≤60时-5,>60时-8% 20 板值≤60时-10,>60时-15% 6中线平面偏位(mm)205 7纵断高程(mm)±205 8 宽度 (mm) 有侧石±3

1 沥青混凝土面层工程施工 掌握沥青混凝土面层施工要求 沥青碎石等面层的封层和磨耗层一般：1.粗粒式沥青混凝土常用于下面 层2.中粒式沥青混凝土常用于中、下面层3.细粒式沥青混凝土常用于上面 层4.砂粒式沥青混凝土常用于自行车与人行道的面层。 本条重点介绍热拌沥青混凝土路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、 摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝，开放交通等内容。 沥青路面施工时气温不得低于10度（高等级道路）或5度（其他等级道路）。 一、混合料的运输 1、施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路，开始摊铺前等候 的运料车宜在5辆以上。摊铺机前后错开10-20米呈梯队方式同步摊铺， 摊铺宽度宜小于6米。 2、为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防 黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 3、运料车轮胎上

沥青混凝土面层清单计价