强风化石料能否作为软质石料

浙江国远建设 职教中心项目部 废石料1 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料101 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料2 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料102 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料3 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料103 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料4 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料104 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料5 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料105 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料6 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料106 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料7 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料107 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料8 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料108 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料9 浙江国远建设 职教中心项目部 废石料109 浙江国远建设 职教中心项目

石料收购协议 甲方：中交一航局第二工程有限公司烟台港三期项目经理部 乙方： 根据中交一航局第二工程有限公司烟台港三期项目经理部工程施 工需要，对外采购本工程所需石料。为明确甲乙双方的权利和义务， 保障双方的合法权益，依照中华人民共和国有关法律法规，在互利互 惠平等自愿的原则下，签订本协议，双方在石料供应收购工作中共同 遵照执行。 一、关于产品名称、数量、单价及总价： 序号名称规格单位数量单价（元）合价（元） 1乱石10~100kg立方——28元—— 2地瓜石5~10kg立方——28元 3石渣立方——16元—— 备注：本协议只确定结算单价，结算数量及合价据实际供应数量确定。 本单价包括乙方送货至项目部指定地点并卸货的全部费用。 二、交付时间、地点： 交付地点：烟台港三突堤工程工地项目部指定地点。 运输方式：由乙方负责运输并卸至交货地点，乙方

本研究以辽南地区菱镁矿风化石、工业氧化铝、二氧化硅微粉为原料制备堇青石材料,研究分析氧化铬对制备堇青石材料中晶相、晶胞参数、晶相含量及显微结构的影响。用xrd和sem表征各试样中的晶相和显微结构;用x'pertplus软件对晶相的晶胞参数和晶相含量进行分析。结果表明:以菱镁矿风化石为原料经过1350℃烧成可以制备出以堇青石为主晶相的堇青石材料。氧化铬与堇青石形成有限的固溶体,当氧化铬加入量为0.8%时,堇青石晶格常数及晶胞体积都最大;小于1.2%的氧化铬的加入会降低了系统中晶相的含量,当氧化铬加入量大于1.2%时,系统中晶相的含量随着氧化铬加入量的增加而逐渐增大。

砂石料购销合同 供方：合同编号： 签订地点： 需方：云南建工第四建设有限公司签订时间：年月日 经供需双方共同协商，按照《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，遵循平等、自愿、 公开和诚实信用的原则，双方就工程建筑采购事项签订如下 协议： 一、产品名称、商标、规格、价格、生产厂家、数量、金额： 产品 名称 牌号 商标 规格 型号 生产厂家 计量 单位 数量单价总金额 供货 时间 备注 按工程进 度需要进 场，但必 须提前一 天通知所 需数量。 该价格 为现场 落地 价。 合计：￥ 合计人民币金额（大写）： 二、质量要求：砂严格按照gb/t14684-2001，石料严格按照gb/t14685-2001标准组织 供货。 三、合同履行地点： 四、运输方式及到达站港和费用负担：供方负责汽车运输到需方指定工地，运费及卸车 费均包含在单价内。

（一）浆砌材料规格要求： 片石主要尺寸要求：厚度不应小于15cm,卵形和薄片着 不得采用。 块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度为 20-30cm，宽度为30-90cm.块石用做外露面时，应由外露 面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿 部分 （二）技术注意事项及工艺要求 1石块在砌筑前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈 等，应清洗干净。 2砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土 基础，应先将基底表面清洗、湿润，再座浆砌筑；如基 底为土质，可直接座浆砌筑。 3砌筑斜面时，斜面应逐层收坡，以保证规定坡度。 4分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差不能超过 1.2m。分段位置宜尽量设置在沉降缝或伸缩缝处。 5安装顺序应从脚石开始，竖缝应用厚度较灰缝略小 的铁片控制。安砌后立即用扁铲捣实砂浆。 6砌体中的石块

石料供应协议书——甲方：　　乙方：采石厂。　　甲方因建设施工的需要，向乙方订购石料。现就石料的供应中的相关事宜，经双方协商达成如下协议：　　一、经甲方取样试验，乙方石料规格质量标准符合高速公路原材料技术规范要求。但乙方提供的货源必须与化...

第一部分：砂子 砂的定义、分类、砂中的有害杂质、砂的物理性质、砂的粗细程度和 颗粒级配 砂的定义、分类砂的定义：粒径小于5毫米的岩石颗粒。（这是 书上的定义） 砂的分类：可分为天然砂和人工砂两大类 天然砂按产源不同又分为河砂、海砂、山砂。 人工砂是用岩石破碎而成的，富有梭角，比较洁净，但含有片状 颗粒及石粉较多。由于人工砂的成本高，只有在缺乏合格天然砂 的地区才应用。河砂，河砂应用最广，河砂的颗粒表面光滑，比 较洁净，分布较广，质量优于海砂和山砂。海砂，也具有河砂的 优点，但常混有贝壳碎片，含盐分较多，对砼的质量有影响。山 砂：岩石风化后在原地沉积而成，表面粗糙，颗粒多棱角，含泥 量高，有机杂质多，质量较差。 砂中的有害杂质砂子中的有害杂质包括泥土、云母、有机物等。 含泥量：是指粒径小于0.08毫米的细小颗粒、淤泥、粘土等杂质 的总含量。这些杂质吸附在砂粒的表面，阻碍水泥浆与砂

1 风化石路基填筑施工工法 1工法特点 施工操作简单，安全，施工操作规范、有序；路基边线清晰、顺 直，坡面平整、密实，无亏坡，文明施工形象好。 2适用范围 本工法适用于各等级公路及扩建加宽的路基填筑 3工艺原理 通过划线分格、设置层厚板等措施，控制每层填风化石的总量和 厚度，通过推土机和平地机的联合作业平整，保证层厚在规范要求范 围之内。采用钢轮压路机对台阶部位的碾压和全断面的碾压，保证碾 压无死角。 4施工工艺流程及操作要点: 4.1施工工艺流程 施工准备 ↓ 试验段 ↓ 路基清表处理 ↓ 钢塑格栅铺设 ↓ 风化石施工 ↓ 路基排水 ↓ 冲击碾压 4.2操作要点 2 4.2.1施工准备 1、核查设计文件——平面图、纵断面图、横断面图、占地图、 路基设计表等 2、调查风化石源 3、水文地质情况复查 4、做试验 1）液限、塑限，塑性指数、天然稠度或液性指数； 2）颗粒大小

堆场风化石处理基础施工方案 一、编制说明 1、编制依据 1.1《水运工程质量检验标准》（jts257-2008） 1.2《水运工程测量规范》（jtj203—2001） 2、设计及业主要求 堆场顶标高为19.20m左右，道路堆场结构层厚度约76cm-92cm， 即本工程土基顶面高程约为18.30左右，地层剖面图虚线表示，主 要坐落于①层杂填土、②粉土。据现场情况并对堆场进行全方位取 样，提取土工试验数据，发现基层土体不能满足堆场基础要求。2013 年2月28日召开“堆场地基处理施工方案专家论证会”，根据专家 现场查勘和讨论，拟定了处理方案，优先使用风化石回填60cm，分 层碾压；会后我单位对风化石材料进行调查，并协同业主、监理单 位对几个风化石场查勘、取样，在距离蚌埠市40km处有适合本工程 使用的风化石，数量充足。可以采用风化石换填作为基础处理施工 方案。

石料（粗料石、块石、毛石）质量检验表 表5。5。4 单位工程名称单位工程编号 分部工程名称分部工程编号 序 号 检查（测）项目质量标准 试验结果：试样编号/试样日期 ///// 1δ 天然密度 （t/m3） ≮2．4 2δ 饱和极限抗压强 度（mpa） 符合设计规定的极限值 3 最大吸水率 （%） ≯10 4软化系数 一般岩石不小于0．7或符合设 计 5δ石料质地坚硬、新鲜，无剥落层或裂纹 6 外 形 尺 寸 粗料石 棱角分明，六面基本平整，面 高差50cm，块 厚>25cm 块石 上下两面平行，大致平整，无 尖角薄边，块厚>20cm 毛石 无一定形状，块重>25kg，中 厚>15cm 质 量 评 定 意 见 检验员 施工试验负责人 施工单位专职质 检员 监理工程师 说 明 1．石料必须质地新鲜、坚硬，其物

xxxxx公路工程试验检测中心检验报告 共6页第1页 委检单位xxxxxx委检编号2006020 样品名 称 土样、砂、石灰、石料、 集料 型号规 格 —— 生产单 位 —— 原编号 或生产 日期 —— 供货单 位 —— 检验类 别 委托检验 抽样地 点 土样：黄土山土料场、竹坪 村土料场、 大黄家土料场 砂：长村乡车溪砂场 石灰、石料：黄沙乡大黄家 石料场 抽样基 数 —— 送样 人 任强 送样日 期 样品数 量 4组共19组 检验日 期 工程项宜连高速公路宜章至凤用路面及路面基层、土基 目头岭途 检验依 据 1.jtj051-93、2.jtge42-2005、3.jtj057-94、e41-2005、 f40-2005、 检验项 目 1.土工试验：○1自由膨胀率、○2

砂石料包销合同 甲方：乌兰察布君宜商贸有限责任公司（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 为甲、乙双方互惠互利，共同发展，经双方友好协商特签定如下合同： 一、基本资料 1、乙方产品必须按照甲方所需要的提供的对于石材的从原料的标准以及所产生的相关产品 的规定进行生产。甲方若提供的资料为复印件，须加盖甲方单位公章。 2、乙方提供的文件必须真实、可靠。如有变更，过期，应及时书面通知甲方并提供新的有 效文件，否则，应承担由此产生的一切经济和法律责任。 二、产品的质量要求 1、甲方给乙方提供所需要产品的生产要求和质量规格，乙方对产品质量负责，并承担因产 品质量问题引起的一切法律和经济赔偿责任，同时甲方有权终止合同。 2、乙方定期将本合同约定的包销产品送交有检验能力的法定检验机构检验并提供相应的质 检报告。 三、产品价格要求及有效期限 1、合同有效期：2012年1月1日至2015

砂石料购销合同 合同编号：签订日期：2011年月 购买方（简称甲方）：北京世纪特种工程承包有限公司包头项目经理 部 供应方（简称乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及其他法律法规，经双方协商一 致，乙方为甲方供应砂石料，签订本合同，以资共同守信。 一、产品名称、型号、商标、单价： 品名规格型号要求单位数量(暂估)单价金额 砂中砂无其它杂质m3600 石子5—8mm粒径均匀m3600 总计金额（大写）：暂估： 二、产品质量标准及包装要求：产品质量标准符合国家砂石料检测规 范标准，以质量监测站检测合格为准。因砂石料质量不合格引起的一 切后果，由乙方承担一切责任。 三、安全环保要求：合格。 四、交（提）货单位及方法、运输方式及地点：每次乙方送料依甲方 所购数量进行安排送料。乙方负责货物运输，运费由乙方负责。 五、工地材料验收及收料方法：乙方送到

姓名公司名称及性质电话姓名 河北省廊坊中国建筑技术集团有限公司 公司简介：厂房建筑 公司地址：河北省廊坊市四海路商业楼甲59号 大厂县福喜食品有限公司 公司简介： 公司地址：河北省大厂县夏垫镇 三河市联铭实业有限公司 公司简介：石料 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇后沿口 三河市三友建材有限公司 公司简介：沙子 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇后沿口 三河市创业建材有限公司 公司简介：石料 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇山河营 三河灵山石料厂 公司简介：石料生产 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇东小汪 三河市顺达建材有限公司 公司简介：石料 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇后沿口 三河市新兴石料厂 公司简介：加工石料 公司地址：河北省·廊坊市·三河市·黄土庄镇白

材料收方表 序号材料名称车牌号到场时间货单方量实收方量送货人签字收货人签字 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合计

石料购销合同 合同编号： 签订地点：广安市 甲方：广安西部绿色橡胶资源循环利用有限公司 乙方： 经甲乙双方友好协商，就甲方购买乙方石料事宜签订合同条款如下： 一、石料供应及质量 1、乙方必须满负荷保证甲方生产所需石料，如不能满足，则甲方有 权取消乙方供货资格，并扣取全额质量保证金。 2、石料质量以满足国家公路施工石料标准为准。 二、石料规格、数量、价格 1、暂定价格 石料名称规格单价（元/ 吨）， 单价（元/ 方，含税） 含税金额不含税金 额 备注 碎石5-25mm 石粉0-5mm 2、定价机制 以广安地区石料供应市场价格作为调整依据，由甲方双方采集价 格变动信息后商议确定。如价格变动应及时通知甲方，否则视为违约。 三、交货及计量 1、以甲方磅秤所称量的净重数量为准。 2、乙方严格按甲方需求提供各种石料，保证货物安全及时运输到甲 方指定料场。 四、质量

砂石料供应合同 甲方：(供方) 乙方：(需方) 本着公平公正的原则经双方友好协商特达成如下协议。 一、货物名称：0.5cm—2cm，2cm—4cm，石子、水洗沙、戈壁料。 二、质量标准：石子、水洗砂、细沙、粒度均匀。水洗砂、细沙 的质量在国家标准范围内。 三、供货方式：汽运 五、供用量：按乙方实际要求用量供应。 六、供货时间：供货期从本合同签定之日起至工程结束止。 八、乙方提前一天通知甲方供货量，如甲方不能按时供应造成乙 方损失。按此供应量价款的20%支付违约金(计每车付160元违约 金)。 九、甲方货到现场后所发生的因自身原因造成他人及第三方的损 失和人生伤害与乙方无关。 十、此合同自签订之日起生效，此合同一式四份，甲方一份，乙 方三份。工程结束，本合同自动失效。 甲方：乙方： 代表：代表： 年月日年月日 合同编号： 需方单位：(简称甲方) 供应单位：(简称乙方)

阐述了风化石的特点,介绍了风化石作为路基填筑材料的粒径控制及风化石路试验路段的施工经验,如:压实度与碾压遍数的关系,压实值与粒径的关系,压实值与厚度的关系,压实值与压实机具吨位及遍数的关系均作了简要阐述。

本文将详细介绍块石料在建设工程领域中的应用，包括其特点、打磨修整过程以及与其他类型石料的对比。

本文将详细介绍石料地砖在建设工程领域的应用。从材料特性、施工工艺、优缺点对比等方面进行说明，帮助读者更好地了解和选择适合的石料地砖。

本文将对建设工程领域中的块石料回收进行对比分析，详细说明回收的内容和方法。

路用石料是道路工程中不可或缺的基础材料，其质量直接影响到道路的使用寿命和行车安全。作为一种重要的建筑材料，路用石料的选用需要考虑其物理性能、化学性质以及耐磨性等多个因素。本篇文章将深入探讨路用石料的特性和应用，以期为道路建设提供有价值的参考。