2024-06-16
榆树湾煤矿20102工作面下穿包西铁路增建二线,具有开采深度深,开采厚度大,开采速度较快,工作面长等特点,导致地表大面积沉降变形,严重威胁包西增建二线的安全。结合具体观测数据分析榆树湾煤矿大面积采空区的稳定性评价及变形特征,结论为:对急剧沉降已完成地段,可先期进行路基施工,同时路基两侧加设护道;对急剧沉降未完成地段,陆续加强监测。
煤炭资源分布范围广、储量丰富、开采规模大,煤炭的大量开采,尤其是粗狂式的开采,使矿区形成大片的采空区,为解决煤炭运输问题,高效利用铁路的运能,常将运煤铁路修建在矿区,铁路建设过程中常会遇到线路穿越采空区的问题.详细介绍采用综合勘察手段探明采空区指导铁路选线的典型工程案例,现已初步通车,效果良好.
针对榆树湾煤矿,论证矿区坐标系的选择问题。首先介绍了坐标系的概念及常用坐标系,继而介绍了榆树湾煤矿未采用矿井独立坐标系,而采用国家坐标系中1954年北京坐标系的原因,重点介绍了此坐标系下的问题及解决方案,最后得出现阶段国家坐标系是大型煤矿建立坐标系的首选。
田德铁路位于桂西南右江盆地及岩溶峰林洼地区,其中线路在cik6+200~cik7+000之间横穿小龙煤矿中部,由于采空区的不断下沉和地表变形,使过境公路及周围建筑物产生了较为严重的病害,线路在小龙村地段存在横穿煤矿方案和绕行方案的比选问题。通过对小龙煤矿采空区地质状况、地表沉降及稳定性的分析与评价,推荐绕行方案(ck方案)为贯通方案。
为运煤而建的铁路,其设计往往涉及采空区选线。在无法绕避时线路必须自采空区通过,这时进行优化设计以保证安全、降低投资成为关键。本文研究了一煤矿采空区沉陷的特征,计算了超充分采动区的范围,对其沉降稳定性进行了判定,确定了适合线路通过的区域。研究结果表明,在选线条件苛刻时,线路通过采空区是可行的。
从工程施工实例出发,结合煤矿采空区处理的方式,介绍了保证采空区施工处理质量的关键因素,并对各个因素的控制要点进行了总结,实践证明,采用该处理方法合理、可靠,为今后煤矿采空区的处理提供了参考依据。
在增建二线施工中,由于受营业线车站制约,施工工效大打折扣。如何选择合理的铺架通道,将营业线车站影响降低到最低,是增建二线施工必然面对的难题。通过对宁西铁路增建二线最难、最复杂的铺架标-nxzq-2标铺架通道的深入研究,总结出铺架通道的选择、条件创造、运输组织等方面的经验,以兹大家借鉴。
拟建小东沟铁路自兰新线柴窝堡车站引出,向西南至小东沟煤矿,全长34km,是神华集团一条重要的运媒通道,其中在ak10+500~ak11+000通过柴窝铺煤矿采空区。对采空区进行了稳定性分析与评价,提出了合理的工程措施及建议。
根据红神专用铁路边不拉煤矿采空区开采特点、分布特征,对其采空区采用多种方法进行稳定性的计算、分析、判定及总结,以期为该类现代小煤窑采空区稳定性判定提供指导。
为了解煤矿采空区对拟建铁路线的安全稳定影响,通过地质调绘、钻探和物探等多种勘测手段对淮南九龙岗煤矿采空区的规模、埋深及地面塌陷进行勘测。分析了区内地面塌陷机理及其影响范围,基本查明了采空区地下隐伏边界、地表沉陷移动边界和地表沉陷影响边界等。高密度电法探测及钻探验证、验算分析和现场核查等手段相互印证,较好的揭示了煤矿采空区的影响范围与拟建线路的关系,基本可以确定拟建铁路贯通煤矿采空区的方案安全可行。
在隧道施工过程中经常需要穿越矿区,而矿区存在采空区,地质状况比较复杂,很容易给隧道施工带来困难和危险,因此提前估计采空区对隧道施工的不利影响,提前做好预防措施,有很重要的意义。以某隧道穿越煤矿矿区为例,采用三带理论预计裂隙带高度和洞穴顶板坍塌阻塞估算法,分析煤矿采空区对正在建设的隧道的影响,计算结果表明:空区引起的岩层移动可能会波及隧道,而覆岩坍塌不会影响隧道。
内蒙古*****有限公司 ******煤矿 综采工作面采空区自燃“三带”划分报告 编写:内蒙古*****************技术部 审核:***********批准:***** 2017年10月11日制定2017年10月11日实施 2 综采工作面采空区自燃“三带”划分报告 作为煤矿五大自然灾害之一,火灾的发生不仅能产生大 量的co造成作业人员中毒,高温烟流可能导致巷道风流逆 转、破坏通风系统,而且还会烧毁资源、设备,甚至引起矿 井瓦斯燃烧和爆炸。根据其成因将矿井火灾分为内因火灾和 外因火灾,内因火灾因其发生过程缓慢,无明显火焰,不易 察觉,也不能及时找到火源的精准位置,一旦发现,大面积 自燃发火很难控制和采取措施处理。据不完全统计,采空区 自燃火灾占矿井内因火灾的60%左右,矿井内因火灾大多数 都与采空区有关,因此通过测定定采空区
煤矿采空区上桥梁变形监测——近几年随着交通设施等基础建设项目的增加,经常会在一些客易引发不均匀沉降地质灾害的地段(矿山采空区、溶洞等上方)建设桥梁等重要建筑。如何有效地为基础建设提供保障,并为灾害治理提供合理建议成为测绘行业一个新的研究方向。通...
矿产资源的开发与利用是我国获取能源的主要途径,然而随着大面积的开采,部分煤矿形成了大面积的采空区,上覆岩层失去下部支撑,传至地表时造成地面塌陷、地裂缝等问题,为此带来的地上和地下的供水、排水、供热、通讯、人防等破坏也是屡见不鲜。本文针对煤矿采空区的地质灾害展开分析,探讨采空区的地质问题的处理方案和技术。
本文主要围绕煤矿采空区的地质灾害展开分析,通过分析地质灾害对煤矿及周边地区产生的不利影响,探究预防及治理该类地质灾害的合理措施,推动后续各项工作以合理方式开展,加快煤矿采空区周边的生态系统重建工作速度,推动后续各项工作以合理方式开展,保障其各项工作的工作质量。
铁路增建二线工程施工,在二线施工过程中,由于天气、填料、压实度等因素影响。二线路基往往会出现线路不稳定情况,为了保证二线路基与既有路基紧密结合,保证行车安全,要将不稳定地段进行改良处理。
gggggg有限公司 pp县ll镇tp煤矿 采空区管理制度 编制:通防科 提交时间2017年3月 tp煤矿采空区管理制度 按照《煤矿安全规程》规定要求,做好采空区的管理,可以有 效的杜绝顶板事故,防止煤层自燃发火,结合本矿实际,特制定本制 度: 一、采空区的顶板管理 采空区的顶板处理方法大致分为四种:跨落法、煤柱支撑法、 缓慢下沉法和充填法。根据本矿煤层特点和顶板岩性特征,采用自然 跨落法。 (一)组织和措施 对采空区顶板管理要做到组织落实,责任明确。 1、矿成立顶板管理领导小组,矿长担任组长,生产副矿长和 采掘队长是顶板管理的管理员,必须对本部门的顶板管理工作负责。 2、矿总工程师和生产技术科要对顶板管理的技术工作负责, 及时组织制定顶板管理方案和安全措施,跟班干部和通防部门的人员 要树立高度的责任感和使命感,严格按技术规程和安全措施进行检 查。 3、
近几年随着交通设施等基础建设项目的增加,经常会在一些容易引发不均匀沉降地质灾害的地段(矿山采空区、溶洞等上方)建设桥梁等重要建筑。如何有效地为基础建设提供保障,并为灾害治理提供合理建议成为测绘行业一个新的研究方向。通过分析在煤矿采空区上进行桥梁变形观测的实例,试图对变形观测的施工方案设计、数据分析的方法进行探讨。
国家煤矿安全监察局数据显示,当前我国的采矿地面塌陷面积达1150km,每年因采矿地面塌陷造成的损失达4亿元.由于受地面塌陷影响而迁移村庄的更是数不胜数,因此采空区地质灾害问题的处理,成为当前煤炭产业发展必须要考虑和解决的问题.基于此,本文对煤矿采空区地质灾害分析及治理措施进行分析.
如今在公路工程建设中,经常会遇到下伏煤矿采空区这一实际情况,对工程的设计与施工都造成严重影响,威胁到施工和后期运营的安全性。基于此,针对公路工程勘察的重要任务和内容,下伏煤矿采空区探测,在简述采空区的特征及物探方法原理与优势的基础上,对瞬变电磁法、地震反射波法和活性炭测氡法三种物探方法在采空区探测中的应用进行深入分析。
职位:岩土设计助理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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