中标四川广巴高速广元过境段路基工程

[四川]高速公路路基工程监理细则——第一章路基工程监理实施细则　　第一节路基土石方施工监理　　二、路基土石方施工监理工作内容　　（一）便道便桥修筑及维护　　1、承包人应将修筑便道、便桥的方案报总监办审查。　　2、便道外侧需设置公里桩和百米...

目录 第1章项目简况...........................................................-1- 第2章编制依据及编制原则..................................................-2- 第3章工程概况...........................................................-3- 3.1地理位臵.........................................................-3- 3.2工程范围.........................................................-3- 3.3主要工程数量.......

目录 第1章项目简况..............................................................................................................-1- 第2章编制依据及编制原则..............

目录 第1章项目简况 1 第2章编制依据及编制原则 2 第3章工程概况 3 3.1地理位置 3 3.2工程范围 3 3.3主要工程数量 3 3.4设计概况 3 3.5工程地质及水文地质 5 第4章工程特点 7 第5章项目施工的重点、难点以及应对措施 8 5.1进度压力大、质量要求高、桥隧施工干扰大，组织管理是关键 8 5.2正洞、斜井隧道地质条件差，不良地质段施工难度大 8 5.3便道施工 9 5.4超长、大倾角斜井施工（暂定） 9 5.5环境保护 9 第6章项目的各项目标 10 6.1职业健康目标 10 6.2安全生产目标 10 6.3质量目标 10 6.4环境保护目标 10 6.5工期目标 10 6.6文明施工目标 10 第7章总体施工布置 11 7.1项目组织机构和职责划分 11

承表10成安渝高速公路四川段 工程检验申请批复单 承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司标段号：第i标段 监理单位：黑龙江华龙公路工程咨询监理公司编号： 工程项目成安渝高速公路四川段 工程地点及桩号k36+000-k36+108.6 具体部位原地面 检验内容清理表土、填前碾压 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 本项目可否继续进行：质量证明附件： 监理工程师意见：承包人收签： 施检表(32)清理与掘除检查记录表编号：第页共 项目名称成安渝高速公路四川段施工单位中国葛洲坝集团股份有限公司合同段 土建施工 第i标段 范围k36+000-k36+108.6原地面监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公 司 公路等级高速公路 检查项目检查结果 铲

承表10成安渝高速公路四川段 工程检验申请批复单 承包单位：中国葛洲坝集团股份有限公司标段号：第i标段 监理单位：黑龙江华龙公路工程咨询监理公司编号： 工程项目成安渝高速公路四川段 工程地点及桩号k36+000-k36+108.6 具体部位原地面 检验内容清理表土、填前碾压 要求到现场检验时间： 承包人递交日期、时间和签字： 监理收件日期、时间和签字： 监理员评论和签字： 本项目可否继续进行：质量证明附件： 监理工程师意见：承包人收签： 施检表(32)清理与掘除检查记录表编号：第页共 项目名称成安渝高速公路四川段施工单位中国葛洲坝集团股份有限公司合同段 土建施工 第i标段 范围k36+000-k36+108.6原地面监理单位 黑龙江华龙公路工程咨询监理公 司 公路等级高速公路 检查项目检查结果 铲

g85银昆高速巴陕高速公路米仓山隧道建设单位项目基本概况巴陕高速公路米仓山隧道全长13.8km,是西南地区最长高速公路隧道,为g85银昆高速桃园(陕川界)~巴中高速公路的全线控制性工程。隧道进口位于陕西省南郑县小坝乡,出口位于四川省南江县关坝乡。其中,陕西境约3km,四川境约10.8km,工程土建建安投资12.26亿元,2014年1月开工,合同工期54个月。截至2016年11月底,米仓山隧道

广巴高速公路xx合同段总体施工组织设计 1编制依据 1、根据广巴高速公路xx合同段两阶段施工设计图纸； 2、根据公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路隧道施工技术规范及广巴高速公路xx合同段补充技术规范、公路工程质量检验评定标准； 3、根据现场实际地形、地貌和地质情况； 4、根据我单位多年从事类似工程的施工经验； 5、根据招标文件及合同的要求。 2工程概况 2.1工程范围 xx合同段起讫里程为k28+478.75～k34+140，线路全长5.661km，其中整体式线路长3.367km，分离式线路长4.575km。主要结构物有：分离式隧道2座，即1座xx隧道和1座xx隧道，其中xx隧道左线长418米、右线长376米，xx隧道左线长415米、右线长351米；大桥6座，其中整幅式一座即陈家沟大桥，桥长164米、互通式立交一座即刘家半沟大桥，桥长143米、分离式

g8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路 环境影响报告书 （简本） 编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司 编制时间：二〇一五年七月 1工程概况与工程分析 1.1项目地理位置 本项目位于四川省东南部泸州市泸县和龙马潭区境内。路线主线起自泸县方洞镇麻 岩水库附近的川渝交界处，终点位于泸州市龙马潭区特兴镇，接泸州沿江工业园区规划 路，途径泸县方洞镇、奇峰镇、云龙镇、泸州市龙马潭区特兴镇，路线全长43.5km，设 连接线4条，总长14.175km。 工期初步安排为：拟定于2015年底开工，2018年底完成。 1.2项目主要技术标准及建设规模 工程推荐方案主要技术指标见表1.2-1。 表1.2-1主要技术指标一览表（主线、连接线） 序号指标名称单位 技术指标 主线连接线 1公路等级四车道高速公路二车道二级公路 2路线里程km43.514.175 3

四川省高速公路施工标准化技术指南 四川省高速公路施工 标准化技术指南（试行） （路基路面） 四川省交通运输厅 2011年12月 目录 前言 近10多年来，四川省高速公路建设发展较快，高速公路建设管理水平也逐年提高。 为加快推行现代工程管理，促进高速公路建设逐步实现标准化，全面提升高速公路建设 管理水平，根据省交通运输厅工作部署，四川省高速公路施工标准化活动领导小组办公 室（厅质监站）牵头，组织厅公路设计院、交通设计院、四川公路工程咨询监理公司、 省交投集团及部分在建高速公路项目公司编写了《四川省高速公路施工标准化技术指 南》。 本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，根据 四川省多年来高速公路建设管理方面取得的实践经验编制而成。指南结合高速公路 建设中容易出现的质量通病，着重从施工工序、工艺和管理的角度，对现行标准、 规范作了进一步细化，旨

路基工程监程路基-1表 分项工程监理程序 单位工程 路基 每工区划分 分部工程 路基土石方工程 1~3公里划分 分项工程 石方路基（石质挖方、石质填方） 按自然段划分 监理程序 内容 审签 开工申请 监表12：分项工程开工申请批复单 监表02、03、04、08、09、21及原材料试验报告、 监表08附测量资料 清表 监表-14：中间检验申请批复单 路基记6：填方地段原地基处理检查表（填方用） 测表03：水准测量记录表 检表11-1：路基基底处理附图（附照片） 石质 挖方 路基 监表-14：中间检验申请批复单 测表16：边坡坡度检测记录表(每3m高检查一次)。 检表02：石方路基现场质量检验表 测表03：水

高速铁路路基工程

1 四川高速公路 一、四川高速公路 四川已经建成的高速公路如下： 1成都至重庆的成渝高速公路（1995年9月通车，四川段214公里） 2成都至绵阳的成绵高速公路（1997年通车，92公里） 3内江至宜宾的内宜高速公路内江到自贡段（1997年10月1日通车，39公里） 4成都市区至双流机场的成都机场高速（1999年7月通车，12公里） 5内江至宜宾的内宜高速公路自贡到宜宾段（1999年12月7号通车，67公里） 6成都至乐山的成乐高速公路（1999年12月28号通车，86公里） 7成都至雅安的成雅高速公路（1999年12月28号通车，141公里） 8成都至都江堰的成灌高速公路（2000年7月通车，40公里） 9内江隆昌到泸州纳溪的隆纳高速公路（2000

1雅西路240雅安市、凉山州政府四川高速公路建设开发总公司交通运输厅2007年3月2012年6月 2010年通车90公里,力争2011年通车112 公里,力争大相岭隧道段2011年通车 2广陕路59广元市政府四川高速公路建设开发总公司交通运输厅2007年12月2011年6月2010年半幅通行 3乐宜路138乐山、宜宾市政府 山东高速集团有限公司 四川乐宜公路有限公司 交通运输厅2007年9月2010年10月 4广巴路80广元市、巴中市政府四川高速公路建设开发总公司交通运输厅2006年12月2010年12月 元坝至旺苍普济58公里已于2009年建成通车， 广元过境段17公里2012年通车 5达陕路143达州市政府四川高速公路建设开发总公司交通运输厅2008年8月2011年12月 绵遂路绵阳段78绵阳市政

截止2006年底,四川省高速公路通车里程达到1788公里,在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司(简称

汶川大地震广岳铁路路基工程的抢修——汶川大地震对震区的宝成线、广岳支线和德天支线等铁路以及多种等级公路的交通基础设施造成了巨大破坏，广岳支线是距离震中最近的一条铁路，其永兴一木瓜坪四个区间路基和桥梁损害最严重。文章分析总结了地震灾后铁路路基工...

目录 第一章工程概况 1 第一节工程地质水文 1 第二节道路工程施工概况 4 第三节涵洞工程施工概况 7 第四节桥梁工程施工概况 8 第五节工程现场条件 9 第六节工程施工特点、难点 10 第二章施工组织与部署 12 第一节施工目标 12 第二节施工组织 12 第三节施工部署 14 第四节施工任务划分 18 第三章施工准备及资源计划 19 第一节技术准备 19 第二节物资、设备、劳动力配置计划 20 第三节施工现场准备 24 第四章施工现场平面布置 25 第一节布置原则 25 第二节总平面布置说明 25 第三节施工现场平面布置的管理 28 第四节施工现场平面布置图 29 第五章施工进度计划及工期保证措施 30 第一节工程开、竣工日期及施工进度计划网络图 30 第二节工期保证措施 30 第六

高速公路路基工程监理细则（河南段）——2、地基处理　　2.1地基处理可分为浅层地基处理（换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等）、深层地基处理（高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等）、特殊土地基处理（软...

本文就沈本高速公路第八合同段路基工程的施工管理模试进行了分析和探讨，同时阐述了工程实践之体会．

高速铁路路基工程过渡段施工技术 张豪张大帅 (中国水利水电第十工程局有限公司三分局) 【摘要】新建京沪高速铁路是我国新建技术标准最高，难度最大的高速铁路。 而路基与桥梁、路基与横向结构物过渡段是高速铁路能否达到“高速” 的关键部位，如何确保该关键部位的施工质量尤为重要。 【关键词】京沪高速铁路路基与桥梁过渡段路基与横向结构物过渡段施 工技术 1、工程概况 新建京沪高速铁路是我国新建技术标准最高，难度最大的高速铁路，线路全 长1318km，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四 省，线路设计运营时速380km/h。路基与桥梁、路基与横向结构物过渡段等关键 部位的施工质量至关重要。 中国水电第十工程局承建土建工程三标段dk442+226～dk455+791范围线下 工程施工任务，该施工段落位于山东省济南市至泰安市

辽宁中部环线高速公路辽中至新民段项目路基工程 资格预审公告 根据辽宁省高速公路建设计划，辽宁中部环线高速公路辽中至 新民段项目已由上级主管部门批准，并同意项目法人单位辽宁省高 等级公路建设局自行对辽宁中部环线高速公路辽中至新民段项目路 基工程（含桥涵、排水及防护等）进行国内竞争性公开招标，资金 来源为国家补贴和自筹，欢迎具备资格的申请人提出资格预审申请。 一、招标合同段 本项目共划分七个合同段 序号合同段号桩号里程范围长度（公里） 1第一合同段 k114+900-k122+0007.100 2第二合同段 k122+000-k134+00012.000 3第三合同段 k134+000-k147+00013.000 4第四合同段 k147+000-k158+00011.000 5第五合同段 k158+000-k166+3008.303 6第六合同段 k1

本文就沈本高速公路第八合同段路基工程的施工管理模试进行了分析和探讨，同时阐述了工程实践之体会．