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车道宽
路基宽度26米行车道宽4×3.75米公路一级四车道高速公路路面结构方案的比选
路面结构方案的比选 一， 总体比选 水泥混凝土路面强度高，稳定性好，使用寿命长，适用于繁重交通道路。但需设置许多接缝，这些接缝增加了施工的复杂性，并且影响行车的舒适性，接缝又是路面的薄弱点，应合理设计、认真施工，否则，容易出现唧泥、错台等危害。 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比，其强度和稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝。行车振动小，噪音低，开放交通快，养护简便，适宜于路面分期修建。 沥青路面的缺点是温度敏感性较高。夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪切破坏。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。 以前由于沥青路面建设成本高（沥青材料本身比较贵），所以水泥路面比沥青路面更容易被接受。随着经济的发展和沥青炼制技术的提高，在造价方面沥青路面已经没有什么劣势了，所以现在不论是新建道
hw工程道路路幅宽度26米机动车道宽15米双向四车道施工组织设计
一、施工组织设计 （一）施工方案 1、工程概况 1.1 工程概况 工程道路路幅宽度 26米，机动车道宽 15米，双向四车道，路面结构层为： 8cm 沥青混凝土 +17cm水泥稳定碎石 +17cm水泥稳定碎石 +17cm水泥风化砂。人行道 及绿化带共 5.5 米宽，其中人行道宽 4米，绿化带宽 1.5 米。 1.2 施工要求及注意事项 道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工 时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。 2、组织机构及队伍部署 2.1 组织机构 如果我单位中标， 将于接到中标通知书 24小时内组建工程项目经理部， 并 保证项目经理、 总工程师即日到场， 组织进行前期准备工作， 该工程将被列为我 公司重点工程，公司总部将从全公司范围内， 调集具有丰富施工管理经验并具有 良好业绩的人员派往施工现场； 并在全公司范围内调配最好的机械设备， 调往施 工现场，以便短期