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2024.06.08

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承台对群桩-承台结构水动力特性的影响研究 承台对群桩-承台结构水动力特性的影响研究

承台对群桩-承台结构水动力特性的影响研究

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以往对海上结构物下部结构水动力特性的研究,大多仅针对群桩结构进行分析。对于跨海桥梁而言,实际情况是群桩-承台结构受到波浪力荷载的作用,因此对群桩-承台结构在波浪作用下的水动力特性进行系统研究十分必要。文章首先运用数值模拟的方法分析群桩结构的水动力特性,计算结果与相同工况下的实测数据高度吻合,充分证明所采用数值模拟方法是可靠的。其后通过建立群桩-承台结构三维数值波浪水槽,研究承台结构对桩柱群桩效应的影响,绘出了群桩在横向并列和纵向串列两种布置形式下群桩-承台结构的群桩效应系数KG随KC数的变化曲线,并通过改变承台淹没系数以进一步研究其对群桩-承台结构的水动力特性的影响。

基础承台与承台梁技术交底

基础承台与承台梁技术交底

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基础承台与承台梁技术交底 依据标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 一 施工准备 (一)材料要求 1.混凝土:强度 C30 2.钢筋 :钢筋的级别、直径必须符合设计要求 ,有出厂证明书及复验报 告。 (二)主要机具设备 1.浇筑混凝土 插入式振捣器、混凝土输送车、铁锹、木抹子、铁抹子等 。 2.绑扎钢筋 钢筋钩子、扳手、小撬棍、扳手、铡刀等 。 二 质量要求 (一)桩承台钢筋安装允许偏差 项 次 项 目 允许偏差 (mm) 1 骨架的宽度高度 ±5 2 骨架的长度 ±10 3 箍筋、构造筋 间距 焊接 ±10 绑扎 ±20 4 受力钢筋 间距 ±10 排距 ±5 5 钢筋弯起点位移 20 6 焊接预埋件 中心线位移 5 水平高差 +3 -0 7 受力钢筋保护层 ±

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