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城市道路绿化带宽度
北京平原农区道路绿化带宽度和模式的初步研究
北京平原农区道路绿化带宽度和模式的初步研究
以往的道路绿化带偏重景观效益或者防风害作用,却忽略了林带对农田的不利影响。通过对北京农区道路绿化带荫蔽影响规律的研究,导出了北京平原农区道路绿化带的最小宽度的计算公式,并应在此基础上提出了4种改良的绿化模式,对解决平原农区道路建设与农业生产之间的矛盾具有现实意义。
撒施氯盐融雪剂对城市道路绿化带土壤化学性状的影响
撒施氯盐融雪剂对城市道路绿化带土壤化学性状的影响
2009-2010年冬季北京市降雪非常集中且强度较大,融雪剂撒施量也创历史新高,对绿地植物正常生长造成威胁。本文通过实地采样,调查了道路绿地土壤盐分等相关指标,结果表明,与对照相比,撒施融雪剂对道路绿化带土壤造成了严重的污染,土壤全盐量范围为0.11%~2.79%,几乎全部超过了地方标准的允许上限,最高值出现在西城区金融街,达到了2.79%;表层土壤氯化物含量范围为222～19548mgkg-1,平均值为6596mgkg-1;表层土壤水溶性钠分别达到了对照的18～780倍,平均值达到了对照的296倍。从不同土层来看,0~10cm的表层土壤全盐量、氯化物、水溶性钠的含量远远高于10~20cm土层;地理分布上呈现出中心城区(崇文、宣武、西城、东城)表层土壤全盐量总体高于外围城区(朝阳、丰台、海淀、石景山),交通主干道高于次干道和交通支线的特点。最后,提出了减缓氯盐融雪剂危害的建议措施。