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城市公共交通系统规划方法与管理技术
城市公共交通系统概论
1 城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1）常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。 通常有固定的停靠 站、行驶线路、时刻表、票价。 2）常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 （1）车辆 汽车和无轨电车，以运营车辆为主，配备维修车辆 传统的有轨电车 （2）场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽 2 车辆服务——停车场、保养场、修理厂 （3）线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶，收取固定票价，停靠规定车 站，形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 （4）其他设施 电车的配电站； 多条线路公用的调度站、调度指挥中
城市公共交通系统之系统分析
城市公共交通系统之系统分析 李林波 ,王靖阳 (同济大学 交通运输工程学院 ,上海 200092) 摘要 :从系统整体出发首先对城市公共交通系统的要素结构进行了全新的剖析 ,并在结合实际工作的基础上 指出目前公共交通系统存在的问题及可能解决的方向 ;其次对城市公交系统进行了系统分析 ,建立了相应的 系统分析工作流程 ,对公交系统特征 、系统边界 、系统外部环境 、要素关联性 、系统评价及系统决策等方面进行 了论述 ,为公交系统全面有效的规划提供了新的理论基础 。 关 键 词 :公共交通 ;系统 ;系统分析 ;系统建模 中图分类号 :U491 文献标识码 :A 文章编号 :1672 - 0032 (2006) 01 - 0035 - 05 收稿日期 :2005 - 07 - 11 作者简介 :李林波 (1974 - ) ,男 ,湖南岳阳人 ,同