11107小论文GPSRTK在大连新机场施工中的应用
GPS—RTK技术在大连新机场海上施工中应用设计 摘要:鉴于大连新机场位于人工岛上,距陆地最近处约 2公里,给施工基线布设,平 面位置和高程控制带来极大困难,加之海域开敞,风浪影响较大,地基软土层,设置海 上测量平台难度较大 ,海上定位时仅靠光学交会定位、无线电测距定位 ,信标DPGS定位是 远远不够的。为了准确地控制人工岛各工序施工质量,保证建筑物位置精度,结合工程 特点、地形特征和通视条件,本文提出采用 RTK定位技术,保留了 GPS 测量定位的高精 度特点,又具有全天候、连续性和实用性,能完成全站仪所难以完成的工作。 一 引言 国内外研究和应用现状??? 大连新机场选址于金州湾海域,规划形成陆域总面积 21平方公里,为离岸式人工岛 四面环海。岸上无法设立轴线、里程标志,海上设测量平台难度大,成本高,如使用常 规测量技术无法满足施工需要,采用 GPS RTK测量方法进行基床抛石定位、验
11107小论文GPSRTK在大连新机场施工中的应用
GPS—RTK技术在大连新机场海上施工中应用设计 摘要:鉴于大连新机场位于人工岛上,距陆地最近处约 2公里,给施工基线布设,平 面位置和高程控制带来极大困难,加之海域开敞,风浪影响较大,地基软土层,设置海 上测量平台难度较大 ,海上定位时仅靠光学交会定位、无线电测距定位 ,信标DPGS定位是 远远不够的。为了准确地控制人工岛各工序施工质量,保证建筑物位置精度,结合工程 特点、地形特征和通视条件,本文提出采用 RTK定位技术,保留了 GPS 测量定位的高精 度特点,又具有全天候、连续性和实用性,能完成全站仪所难以完成的工作。 一 引言 国内外研究和应用现状??? 大连新机场选址于金州湾海域,规划形成陆域总面积 21平方公里,为离岸式人工岛 四面环海。岸上无法设立轴线、里程标志,海上设测量平台难度大,成本高,如使用常 规测量技术无法满足施工需要,采用 GPS RTK测量方法进行基床抛石定位、验
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