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顶管穿越铁路覆土厚度
大直径顶管穿越浅覆土铁路施工技术
大直径顶管穿越浅覆土铁路施工技术
保持挖掘面土体稳定、土仓内泥水平衡的压力，是顺利完成泥水平衡顶管的首要条件。本文针对东莞某工程穿越京广铁路广深铁路廊管防护函工程，从土仓内土体改良、铁路测量监控、管壁填注高稠触变泥浆等措施论述浅覆土、大直径穿越京广铁路顶管施工技术的应用。
顶管穿越方案 (2)
南疆天然气利民工程 顶管穿越施工方案 一、 工程概况 南疆天然气利民工程，途经新疆的阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州（简称 克州）、喀什地区和和田地区， 由 4条干线、19条支线构成。管道总长度大约为 2485km， 其中干线长度大约为 1891.5km，支线长度为 593.5km。全线设计压力为 6.3MPa，其中 英买力 -喀什段管径φ 559，材质为 L415(X60), 喀什 -泽普段管径φ 508，和田 -泽普段管 径φ406.4，和田 -塔中段管径φ 273，其他支线管径从φ 88.9 到φ219不等。 本工程全线共设置 38座工艺站场，包括首站 2座、分输站 8座、分输清管站 5座、 清管站 3座、末站 20座。全线共设 68座线路阀室，其中 RTU截断阀室 9座，RTU清管 阀室 1座，清管阀室 7座，分输阀室 13座，普通截断阀室 38座。 二、 编制依据 1、《输油输