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盾构机掘进模式
盾构机掘进、到达接收技术交底
合 肥 市 轨 道 交 通 工 程 承包单位：中铁十六局集团有限公司 合同号： JS-1-TJ-004 （2012） 监理单位：广东建科建设监理有限公司 编 号： A3.12- （20140913）0001 技术交底记录 Ａ3.12 施工单位 中铁十六局集团有限公司 交底时间 2014-9-13 交底部位 盾构区间 工序名称 盾构机掘进、到达接收 交底提要 ：为保证盾构机掘进、到达、接收施工能够顺利进行，特制订此技术交底。 一、工程概况 1、根据目前我方盾构机施工情况，右线已掘进至 887环，距离本区间终点 （965环）还有 78环。为使盾构机能够顺利到达南一环站并安全出洞，在盾构 施工过程中，请操作手严格按照本技术交底进行施工。 2、地质情况：出洞主要地层为上部是 3黏土层、 2粉质粘土层，中部为③ 2 粉土层，下部为 4黏土层和 6全风化泥质砂岩。 二、盾构机掘进 1、盾构掘进 掘进
安全技术交底(盾构机掘进)
安全技术交底书 单位名称 中交隧道工程局有限公司 工程名称 上海轨道交通 13号线三期 108标 编制部门 项目部工程部 被交底单位 工程部位 出场线区间 交底日期 年 月 日 主 题 盾构机掘进安全技术交底书 交底内容： 一、车辆运输 1、必须选派有丰富经验和责任心强，安全意识强的司机和调车员持证上岗作业。电瓶 车司机、调车员必须严格按照《隧道水平运输安全管理规定》 、《设备操作规程》作业， 严禁违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。 2、作业运输车辆在 50‰坡道段行驶速度必须控制在 5Km/h以内； 3、进入坡道行驶， 调车员必须不间断给司机发出信号， 司机严格按调车员的信号驾驶； 4、机车在坡道上停车时，调车员必须立即打好阻车器，司机不能离开驾驶室，以便溜 车时采取相应的紧急措施。长时间不动车要打好机械制动（手刹） ； 5、司机要严密监视机车的供电状态和制动系统，如有问题，必须立即停车