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地梁钢筋搭接图解

2024.12.22

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地梁钢筋搭接图解
钢筋搭接

钢筋搭接

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一般要求: 当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时, 设置在同一构件内的接头宜相互错 开。 纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为 35倍d(d为纵向受力钢 筋的较大直径) 且不小于 500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属 于同一连接区段。 同一连接区段内, 纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百 分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积 的比值。 同一连接区段内, 纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求; 当设计无具 体要求时,应符合下列规定: 1 )在受拉区不宜大于 50%; 2 )接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、 柱端的箍筋加密区; 当无法避开 时,对等强度髙质量机械连接接头,不应大于 50%; 3 )直接承受动力荷载的结构构件中, 不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时, 不应大于 50%。 目前当受拉钢筋直径大于

地梁钢筋验收发言稿

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重庆市力波机械制造有限公司 摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目 综合楼基础地梁钢筋验收 施 工 汇 报 材 料 建设单位: 重庆市力波机械制造有限公司 监理单位: 重庆南州建设监理有限公司 设计单位: 重庆建工集团股份有限公司设计研究院 勘察单位: 中国市政工程东北研究总院 质监单位: 重庆市綦江区工程质量安全监督站 施工单位: 重庆建工第二市政工程有限责任公司 验收日期: 2013 年 12 月 6 日 重庆市力波机械制造有限公司 摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目 综合楼基础地梁钢筋验收发言稿 尊敬的各位领导、专家、各位嘉宾:你们好! 感谢各位在百忙之中抽出时间对我公司施工的摩托车、农用机械、柴油机、 汽车齿轮及超越离合器生产项目综合楼基础地梁钢筋进行验收! 一、工程概况: 本工程为《重庆市力波机械制造有限公司年产 7000万

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