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地铁监理细则
地铁监理应急预案
德信诚培训网 更多免费资料下载请进： http://www.55top.com 好好学习社区 地铁监理应急预案 一、建立应急预案的目的 为确保轨道交通 4号线一期土建六标段工程施工现场一旦发生各种险情的情况下， 能有 条不紊的及时组织抢救、保护事故现场、对事故现场采取措施防止事故扩大、并及时向地铁 公司和相关部门报告。 针对本标段工程的施工特点， 制定本标段监理组的监理应急救援预案， 以确保建设活动安全、有序进行。 二、编制应急预案的依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国建筑法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 5、《生产安全事故报告和调查处理条例》 6、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》 7、《危险性较大的分部分项工程工程安全管理办法》 8、《地铁集团系统建设工程安全生产事故应急救援预案》 9、《地铁集团生产安
测量监理细则(车站地铁
杭州地铁 1号线九堡东站工程 测量监理细则 编制： 审批： 上海天佑工程咨询有限公司 杭州地铁 1号线九堡东站工程监理项目部 一、工程概况及专业工程特点 1、工程位置及周边环境 九堡东站位于九沙大道北侧（九沙大道规划红线 50米，目前杭海路至睦港段道路已 按规划实施）、杭州市公路客运中心的南侧， 车站东西两端为规划的城市次干道久福路和 胜稼路。车站主体比邻客运中心站设置。车站距九沙大道规划红线 41.5米，车站中心里 程为 K28+398.91，车站总长 381.6米（包配长度），总宽 41.4 米，除客运中心连廊基础 外（已缩小地下一层物业躲开） ，无其它管线和构筑物的影响。 2、车站建筑组成及结构形式 九堡东站为双岛四线式地下局部三层车站、 1、2、3、5#出入口均设于底层架空集散 广场附近、 4#出入口位于跨九沙大道南侧。车站地下二、三层为地铁车站的站厅和站台 层，地下一层为规划要求