地铁站前折返能力分析
地铁站前折返能力分析 作者: 王京峰, 惠伦, Wang Jingfeng, Hui Lun 作者单位: 王京峰,Wang Jingfeng(北京市市政工程设计研究总院,北京,100086) , 惠伦,Hui Lun( 北京 交通大学交通运输学院,北京,100044) 刊名: 石家庄铁道学院学报 英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE 年,卷(期): 2008,21(1) 被引用次数: 0次 参考文献(3条) 1.北京市市政工程设计研究总院 北京轨道交通亦庄线可行性研究报告 2006 2.北京市市政工程设计研究总院 亦庄线宋家庄站折返能力专题研究报告 2007 3.毛保华 城市轨道交通系统运营管理 2006 相似文献(8条) 1.期刊论文 曾翠峰 . Zeng Cuifeng 深圳地铁罗湖站折返能力分析及改进措施 -铁
城市轨道交通站后折返站折返能力分析
随着城市化进程的加快,城市轨道交通的迅速发展,针对目前城市轨道交通折返能力限制高峰时段运量的问题,论文重点研究站后折返方式,分析站后单线折返和双线折返的技术作业流程及特点,得出影响折返能力的发车间隔,并通过案例计算,比较不同站后折返形式折返能力的大小,为站后折返站的设计提供依据。
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