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分段顶进
框构桥顶进中的顶进设计及纠偏
框构桥顶进中的顶进设计及纠偏——总结近几年来京通线平改立顶进框构桥工程施工中采用的顶进方法及偏斜纠正方法，介绍偏移、抬头、扎头的预防和纠正措施。
顶进桥涵顶进后背的设计与施工
1 天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程 巨龙大道立交桥施工与方案检算 摘要：本文以天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程 巨龙大道立交桥为例论述了在铁路既有线下顶进桥 涵的顶进后背及线路架空的检算与施工。 关键词：后背 挖孔桩 施工 检算 1、工程概况： 天兴洲长江大桥北岸引桥配套工程巨龙大道立 交桥位于京广线 K1175+145处。本工程在既有 12米框 架北侧顶进一孔 5米框架，在其南侧顶进一孔 12m和 一孔 5m框架，形成一座孔跨布置为 5m+12m+12m+5m 的中桥。新增三孔分别从线路西侧顶入既有路基就 位，顶进部分下穿京广线和阳逻电厂专用线， 共计三 股道。顶进前必须先将京广线和阳逻电厂专用线三股 道同时架空。 2、顶进后背的设计与施工 预制框架顶进阻力主要为框架底与土体间（滑 板）的滑动摩擦力， 另外框架开始滑动时存在最大顶 力。顶进后背后土体的被动土压力为克服顶进阻力的 反力。后