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复式汽车库
坡道式汽车库
坡道式汽车库 ４ 坡道式汽车库 4.2 坡道式汽车库设计 4.2.1 坡道式汽车库可根据工程的具体条件选用内直坡道式、库 外和库内外直坡道式汽车库； 单行螺旋坡道式、 双行螺旋坡道式和跳 层螺旋坡道式汽车库；二段式和三段式错层汽车库；以及直坡形 斜楼板式和螺旋形斜楼板式等汽车库。 4.2.2 坡道式汽车库，除螺旋坡道式外，均应使其坡道系统在每 层楼面上周转通车道畅通，形成上、下行连续不断的通路，并应防止 上、下行车交叉。 4.2.3 严寒地区不应采用库外外直坡道式汽车库。 4.2.4 错层式汽车库内楼层间直坡道分为两段，该两段间水平距 离应使车辆在停车层作 180 °转向，两段坡道中心线之间的距离不应 小于 14m 。 4.2.5 三段错层式汽车库必须限定车辆行驶路线。 4.2.6 错层式汽车库内可以楼面空间叠交，但叠交尺寸不应大于 1.5m 。 4.2.7 双行螺旋坡道式汽车库上行应采用
诱导风机通风在地下复式机械汽车库中的应用
诱导风机通风在地下复式机械汽车库中的应用
结合工程实例,通过对地下复式机械汽车库应用诱导风机通风的机械通风系统与传统通风、排烟合用系统在制作工艺、工程造价等方面的比较,可以看出传统通风、排烟合用系统的低速矩形风管外观庞大、浪费空间、增加造价、不美观。使用诱导风机通风系统,可将诱导通风机布置在梁框内,容易与其他管路配合、节省空间、施工简单、美观大方。因此在地下复式机械车库内应用诱导风机通风进行机械通风系统的设计可以取得比较好的使用效果。