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岗厦大厦
深圳岗厦北综合交通枢纽工程
深圳市岗厦北综合交通枢纽工程 环境影响报告书简本 建设单位：深圳市地铁集团有限公司 环评单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 2017年4月 2 一、建设项目概况 1.建设项目的地点及相关背景 岗厦北枢纽位于深南大道与彩田路交叉口处，汇集了地铁 2、10、11（东延 线）、14号线等城市轨道交通线路，公交首末站等常规交通设施及配套服务设施 等。其中，既有 2号线沿深南大道东西方向地下敷设， 车站设于深南大道与彩田 路交叉口东北侧绿化带内； 10号线为南北方向，沿彩田路地下敷设； 11号线东 延线与 14号线也均沿深南大道东西方向地下敷设，在岗厦北站设站。 未来岗厦北站是深圳市城市轨道交通 2号线、 10号线、 11号线（东延线）、 14号线四条线路的换乘站。其中 2号线已建成通车， 10号线正在施工， 11号线 东延线和 14号线为近期规划线路。 2.建设项目主要建设内容、生产工艺、生产
金融街B7大厦弱电系统方案
一、 整体概述 1.1 项目概述 “金融街 B7大厦”项目为新楼建设项目。该大厦为双塔 28层主体建筑组 成，其中地下建筑 4 层。该建筑由商业区、会议中心、交易中心及四季花园组 成。 “金融街 B7大厦”作为北京新型综合性商办两用 5A级大厦，它的设计必须 满足现代化商业、办公、管理的要求，故我们在方案的设计规划上力求标准高、 功能全真正达到科技为人服务的目标。各个智能系统的优化配置和综合利用， 为业主提供高速、高效的数据通道，先进的安全防范、物业管理等方面的功能。 1.2 设计指导思想 针对 “金融街 B7 大厦”的性质、功能和环境品质的细致分析以及对业主 开发思想的进一步理解，我们在对其智能化系统进行总体设计的过程中，考虑 “一次规划、分步实施”的原则，突出体现“技术领先、以人为本、合理布局、 优化设计”的总体思路，在经济的前提下体现 “金融街 B7 大厦”作为智能化 办公大楼的先导