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工程预算评估

2024.05.18

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工程预算指标

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各项费用(元) 占% 材料价差(元) 占% 金额(元) 占总造价 % 金额(元) 占总造 价% 金额(元) 占总造价 % 金额(元) 占定额工 料机% 金额(元) 占定额工 料机% 金额(元) 占定额工 料机% 金额(元) 占定额工 料机% 金额(元) 1 金得利宿舍 六层框架 13221935 10655508.37 80.59 2566426.63 19.41 -1723000.71 -13.03 19548.22 676.38 10655508.37 100.00 214435.39 2.01 676977.19 6.35 724141.09 6.80 468569.9 2 ××教工住宅 17层 17735665.41 12749326.99 71.89 6079598.22 34.28 -1093259.8 -6.16 14865.6 1193.07 12749326.99 100

国际工程预算成本评估的探讨

国际工程预算成本评估的探讨

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武 汉 铁 路 桥 梁 技 校 李雨洁 大桥局芜湖长江大桥指挥部 李多修 我国进行国际工程承包始于1978年,二十余年 来,取得了较大的成绩和发展。随着国际工程承包市 场竞争的加剧,业主的条件苛刻,限制增多和杀价极 狠的形势,我们主动适应,改变观念,探索新模式,遵 循国际工程惯例,从生存和发展的战略出发,为立足 某一地区开创局面,开拓新的经营领域,打人国际市 场。本文以孟加拉国帕克西大桥(Paksey Bridge)施工 案例。就其工程预算评估,简述管窥之见。 一 、概况 1.工程简况 帕克西大桥系公路桥,位于孟加拉国西南部帕 克西地区,横跨帕德马河(Padma River),上游在印 度境 内称恒河 ,桥址在既有哈丁铁路桥 (Harding Railway Bridge)下游300m处(1912年英人修建),离海岸 线250km。主桥全长1786nl,桥式

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