沥青针入度
道路沥青的针入度分级体系是根据沥青针入度的大小确定沥青所适应的气候条件和载荷条件。针入度分级 体系的主体是人们所熟悉的拉(延度) 、扎(针入度)、落(软化点),辅以沥青的安全性指标闪点、沥青的 纯度指标溶解度、沥青的抗老化性能指标薄膜烘箱试验和对生产沥青所用原油的约束指标蜡含量等,构成 了沥青的针入度分级体系。 在针入度分级体系中,沥青针入度试验是测定沥青稠度的标准方法。 25℃的针入度给出了接近年平均使用 温度下的沥青的稠度,研究结果表明,沥青在 25℃的针入度下降至 20 以下时,会出现严重的路面开裂, 当沥青的针入度大于 30 时,会具有高抗开裂性能。沥青的延度与其路用性能有关联关系,有研究表明当 13℃时的延度小于 5cm 时,道路温缩裂缝大量增加。 另有研究证实当沥青的针入度为 30-50 时,针入度相 同的沥青,延度小的比延度大的使用性能差。还有人发现越来越多证据表明通过路面使
基于SHRP高低温分级指标的橡胶沥青性能研究
文章基于SHRP高低温分级指标,对不同胶粉掺量的橡胶沥青进行了DSR试验及BBR试验,分析了其抗车辙因子、高温PG分级、蠕变劲度模量和蠕变速率等的影响因素。研究结果表明:橡胶粉的掺入可以极大提高基质沥青的高温抗剪切变形能力;橡胶粉的掺入可以提高沥青的低温弹性,从而提高低温的抗裂性;橡胶沥青在高温状况下具有耐老化性能;实际工程应用中,橡胶沥青制备时的胶粉掺量推荐<22%。
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