城市公共停车场智能车位诱导系统
城市公共停车场智能车位诱导系统 作者: 王捷 作者单位: 辽宁机电职业技术学院,丹东,118000 刊名: 管理观察 英文刊名: MANAGEMENT OBSERVER 年,卷(期): 2009,(16) 被引用次数: 0次 本文链接: http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_glkxwz200916026.aspx 授权使用:河北经贸大学(hbjmdx),授权号:4835c274-d818-4005-81f8-9e9a00b472f9 下载时间:2011年3月2日
利用Poisson过程分析公共停车场的停车问题
针对目前我国城市中公共停车场的"停车难"、"停车乱"的问题,研究如何科学地规划建设城市公共停车场,从而为解决城市停车问题提供理论和实践依据。运用排队论和Poisson过程对公共停车场的停车情况进行分析,并建立具体的模型。通过对实例的计算验证了公共停车场的车辆到达的间隔时间服从Poisson分布,并通过解随机微分方程组求出了排队等待停车位的车辆数的数学期望和方差,以及服务时间的数学期望和方差,最后对所建模型进行了分析与总结,结果表明该模型是正确且有实用价值的。
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