数值模拟在土钉支护公路边坡工程设计的应用
采用岩土工程分析软件,结合某公路边坡开挖的具体实例,对土钉支护进行数值模拟,对边坡开挖和土钉支护过程中的土体位移场、应力场及土钉的受力变化等进行了模拟与分析。结果表明计算值与实测值较为接近,建立的计算模型对土钉支护的受力变形分析是适用的。同时,在改变模型参数的基础上初步探讨了土钉长度、土钉倾角对边坡位移与土钉最大轴力的影响,得出了一些在土钉支护工程中可资应用的结论。
丽宁二级公路边坡工程治理方案
工程位于丽宁二级公路新团检查站至大东岔口段,该路段地质灾害频发,滑坡反复发生。经工程地质调查,查明滑坡规模、成因及地层结构。确定滑坡目前所处的发展变形阶段,并预测滑坡发展趋势,根据滑坡现场情况对滑坡长期稳定提出合理治理方案。
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