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公路工程毕业论文
土木工程(公路工程)毕业论文2
中 南 大 学 现 代 远 程 教 育 毕 业 论 文 论文题目 湖南地区某一级公路工程综合设计 姓 名 专 业 公路工程（公路工程） 层 次 专升本 入学时间 2011 年春 管理中心 湖南 学习中心 湖南 指导教师 2013年 3 月 5 日 学号 目录 摘要 Abstract 第一章 引言 1.1 项目名称及设计资料 1.2 技术要求 1.3技术规范 第二章 路线平面设计 2.1选线 2.2路线方案设计的原则 2.3方案比选 第三章 纵断面设计 3.1 纵断面设计的一般要求 3.2 平纵组合设计要求 3.3纵断面设计 3.4路基设计标高计算 第四章 横断面设计 4.1横断面要素的确定 4.2横断面设计的要求 4.3 土石方的调配 第五章 路线排水系统设计 5.1 路基排水设计 5.2 路面排水设计 5.3 该路段排水设计 第六章 路基稳定性设计 6.1 挡土墙布
公路工程施工放样——测绘毕业论文(设计)
1 + 南京交通职业技术学院 毕 业 论 文 公路工程施工放样 姓 名： 王晓雪 学 号： 10 班 级： 06201 专 业：道路与桥梁设计施工技术 所 属 系 部：公路工程系 指 导 教 师：朱庆新老师 二○一一年六月 2 摘 要 公路工程施工放样的主要是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高 程在实地标定出来，作为施工的依据。在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸， 以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。公路工程施工放样的依据是《公路工 程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。 测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。 通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置 和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量 仪器进行距离、高程和角