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公路工程论文
山东交通学院 成人高等教育毕业设计（论文） 题目：路基加固技术与研究 学生姓名： 闫化伟 函授站点：德 州 学 号： 092452087 专业名称：土木工程 学习层次： 高起本 学习形式：函 授 指导教师： 朱 峰 审核签字： 二○一三年十月 1 摘要 所谓软土 ,是指强度低，压缩性较高的软弱土层。 多数含有一定的有机物质。 由于软 土强度低，沉降量大，往往给道路工程带来很大的危害，如处理不当，会给公路的施工 和使用造成很大影响。软土根据特征，可划分为：软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质 土及泥炭五种类型。路基中常见的软土，一般是指处于软塑或者流塑状态下的粘性土。 其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低，并具有蠕变性、触变性等特 殊的工程地质性质，工程地质条件较差。选用软土作为路基应用，必须提前采取出切实 可行的技术措施。 一般软基加固方法有：表层处理法、置换法、加载
公路工程论文：公路工程软土地基的施工处理技术探讨
公路工程论文：公路工程软土地基的施工处理技术探讨 摘 要：文章分析了软土的性质，针对公路工程施工中 如何处理软土地基的具体措施与方法进行了探讨。 关键词：公路工程；软土地基；处理措施 软土一般是指天然含水量大、压缩性高、承载力低的一 种软塑状态的粘性土。它一般是在静水或缓慢的流水环境中 沉积，经生物、化学作用形成的。但含水量多少才谓之高、 承载力多少才谓之低，目前尚没有一个统一标准。为了有个 统一简便的判别标准，交通部最近颁布《公路软土地基路堤 设计与施工技术规范》 （ jtj017-96 ），在总结经验的基础上， 软土的划分标准采用天然含水量大于等于 35%或液限、天然 孔隙比大于等于 1.0 、十字板剪切强度小于 35kpa 等 3项指 标。凡符合以上 3项指标的粘性土均为软土。 1软土的性质 1.1 较高的含水量。根据佛开高速公路软土资料统计， 淤泥质土的天然含水量平均值 48%，淤