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拱桥最合理矢跨比
大矢跨比连续拱桥-桂林解放桥施工技术
桂林解放桥为五跨钢筋混凝土连续拱桥,中间为三连拱(跨越漓江),两侧岸跨以拱梁连接台后道路。介绍主拱圈、岸跨梁、腹拱圈及连续纵梁的施工过程和主要技术特点。
多跨钢筋砼拱桥拱上建筑合理拆除方案研究
多跨钢筋砼拱桥拱上建筑合理拆除方案研究
随着我国经济的快速发展，上世纪六七十年代修建的钢筋砼拱桥均已出现不同程度的破坏，虽然大多已进行了相关加固措施，但使用若干年后，仍均再次出现不同程度的破坏，已严重影响到桥上车辆及行人通行安全；考虑到社会影响和经济性问题，只对受损较严重构件进行拆除重建，而对受损不严重的主要构件则予以保留继续使用，但在拆除过程中，如何保证拆除过程中对预保留构件承载力等的影响降至最低甚或无影响，将是一个非常关键的技术难题。针对这一问题，本文以一多跨钢筋砼拱桥为背景，针对拱上建筑拆除过程中对拱圈及基础等构件的影响展开相关研究，进而得到相应拱上建筑较合理拆除施工方案。