高速路桥梁、隧道及路基断面的成因分析
一、前言在交通建设的不断发展过程中,高速公路的形式和数量也在不断地发生变化,而断面形式的不同也会导致高速公路中桥梁、隧道和路基的断面衔接位置发生较大的变化,这样的变化会影响高速公路的稳定性,威胁行车安全,同时也会影响我国高速公路的健康发展。本文在对高速公路桥梁、隧道及路基断面的成因进行分析的基础上,对其相关性和衔接方案进行研究。二、高速公路桥梁、隧道及路基断面的成因在高速公路的实际施工中,其桥梁、
桥梁墩帽施工工艺在高速路桥施工中的应用
本文针对连霍高速河南段桥梁墩帽施工情况,观察其施工前准备工作,探讨了桥梁墩帽施工工艺在高速路桥施工中的作用,统计分析了施工质量控制要点,使得经验能够应用到更多路桥施工当中,提高施工水平,加强质量保证,提高经济效益与社会效益。
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