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高铁支撑层平面高程

2024.05.18

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高铁支撑层平面高程
CPⅢ平面及高程控制测量原理及在高铁中的应用分析 CPⅢ平面及高程控制测量原理及在高铁中的应用分析

CPⅢ平面及高程控制测量原理及在高铁中的应用分析

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在高速铁路网络发展逐渐成熟的今天,如何保证列车在轨道上高速平稳的行驶是我们关注的重点。针对这一问题,本文介绍了在高铁建设中控制轨道位置精度和平顺性的CPⅢ轨道控制网,通过对CPⅢ控制网的建网原理和实际应用中的分析,使得我们对高铁技术中测量控制网的重要性得到进一步理解,尤其是CPⅢ控制网技术在高铁技术中的重要性显得更为突出

三角高程测量在高铁特大桥无碴轨道施工测量中的应用 (2)

三角高程测量在高铁特大桥无碴轨道施工测量中的应用 (2)

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? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net 三角高程测量在高铁特大桥无碴轨道 施工测量中的应用 王知章1 , 潘正风 2 , 刘冠兰 2 (11中铁十四局集团有限公司 , 济南  250002 ; 21武汉大学 , 武汉  430079) 摘要 : 高速铁路轨道铺设在平面和高程上要求很高的位置精度 。但在桥梁施工后 , 已很难用几何水 准测量方法将地面上水准点的高程传递到桥面上 。本文介绍了在高速铁路特大桥无碴轨道施工测量 中 , 采用三角高程测量方法将地面水准点的高程传递到桥面临时水准点上 , 使 CPIII 精密水准测量 能与地面二等水准点附合 , 以满足无碴轨道施工测量要求 。 关键词 : 三角高程测量 ; 高速铁

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