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格栅开关间距
土工格栅层间距对地基承载力影响细观研究
土工格栅加固地基已经成为一种常见的地基加固方式，其中土工格栅层间距的合理布置直接影响了土工格栅地基的承载力和建造价格。通过在已有加筋土地基模型试验采用PFC2D软件建立土工袋格栅加筋土地基颗粒流计算模型，研究土工格栅加固地基作用机理以及土工格栅层间距布置对地基承载力的影响。结果表明：土工格栅加筋土地基颗粒流模型计算结果与已有模型试验结果基本一致，验证了计算模型的合理性；土工格栅利用自身抗拉能力，能够显著提高地基承载力；随着土工格栅布置层数增多和层间距减少，地基承载力不断增大，增大幅度逐渐减小。研究结果可以为土工格栅加固地基设计及验算提供参考。
土工格栅间距和凸点厚度对其界面特性试验的影响
土工格栅因其能有效咬合或嵌固周围土体,改良土体的力学性能,且具有造价低廉等优点,因此在实际工程中得到了日益广泛的应用。目前,大都采用室内界面特性试验研究土工格栅的加筋机理,常用的有直剪摩擦特性试验和拉拔摩擦特性试验两种。由于仪器尺寸等试验条件的限制,现有的界面特性试验大都未考虑土工格栅竖向间距和其特有的凸点结构的影响,因此亟需寻求新方法。该文基于数值方法,分别研究了土工格栅的直剪摩擦特性和拉拔摩擦特性,分析了土工格栅竖向间距和凸点厚度对其界面特性的影响。研究表明,土工格栅的竖向间距较小,且凸点厚度较厚时,界面的强度指标较大,其加筋作用越强。因此,实际工程中应考虑土工格栅竖向间距和凸点厚度的影响,从而合理选择界面强度指标。