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涵洞工程技术交底
涵洞工程技术交底
施工技术交底通知单 单位名称：中交一航局蒙文砚高速公路项目经理部 编号： 单位工程 路基工程 交底时间 分项工程 通涵 工程部位 K24+635 接受班组及 管理部门工程数量 进度要求 质 量 标 准 一、主控项目 1.基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺要求。 2.基坑开挖方法和支护形式必须符合设计和施工方案的要求。 3.基底地质条件及承载力必须符合设计要求。 4.坑底回填料应符合设计要求。 基坑开挖质量标准及检验方法 序 号 检验项目 质量标准及允 许误差（ mm) 检验数量及方法 1 混凝土强度 （MPa) 在合格标准内 符合设计要求 2 基底顶面高程 ±50 全检。观察和尺 量 3 基础顶面高程 ±30 全检。观察和尺 量 4 轴线偏位 25 全检。观察和尺 量 二、一般项目 1.基坑高程的允许偏差和检验方法应符合下表规定 基坑高程的允许偏差和检验方法 序
涵洞工程技术交底
1 施工技术、环境与职业健康安全交底书 工程名称 鹰潭至瑞金高速公路 A11 合同段 分项工程名称 涵洞施工 施工技术交底内容： 一、工程概况 本标段有各类涵洞 54座，其中 1-φ1.5 圆管涵 4道，1-φ1.5 圆管涵倒虹吸 3道， 钢筋混凝土盖板涵 27道，钢筋混凝土盖板通道 12道，钢筋混凝土箱涵通道 8 道。 钢筋混凝土盖板涵和盖板通道基础采用分离式和整体式两种。 箱涵基础均为 100cm 厚夯填砂砾 +10cm厚 C20素砼，箱涵主体为钢筋混凝土结构。 涵洞洞口均采用八字型翼墙，锥坡采用浆砌片石护坡。 二、主要分项工程施工方案 1、施工技术准备 （1）、测量放样 在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用全站仪恢复涵轴方向， 同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置 ,还需到现场进行实地测量，检 查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）、材料试验及配合比