互通式立交匝道设计分析
互通式立交匝道设计分析 互通式立交匝道设计分析 刘孝康,刘永宏,王海渊 ( 陕西省公路勘察设计院,陕西西安 710068) 摘 要:互通式立交是不同方向车辆进行转换的纽带。作为互通式立交基本单元的匝道,其设计合理与否将对整个立交乃至与其相连的快速 道路的交通功能、服务水平、投资环境及社会和经济效益等诸多因素起着至关重要的作用。本文介绍了互通式立交匝道设计的基本原则,阐述了 匝道的平、纵面线形及横断面设计,指出在互通式立交匝道设计中需要考虑的主要因素。 关键词:互通式立交;匝道设计;基本原则 1 概 念 互通式立交是车辆进出高速公路的出人口,它的设置目的是为了保证不同方向的车流互不干扰、快速转换、顺利通行。连接相交道路供各方 向转弯车流通行的车道,即为匝道。车流的四种基本运动形式:分流、合流、交织和交叉,一般都在匝道的起点、终点处实现。匝道有直行、左 转弯、右转弯三
论城市道路互通式立交改扩建设计
论城市道路互通式立交改扩建设计——针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处,从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析,阐述设计的重点和难点,提出解决问题的方法,并以列举了成功的实例说明。
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