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沪通铁路长江大桥事故
沙钢桥梁钢加速挺进沪通铁路长江大桥
沙钢桥梁钢加速挺进沪通铁路长江大桥
5月2日，一艘载有1200t印着“沙钢logo”的桥梁钢顺利驶离沙钢海力码头，这是沙钢集团第九次运送桥梁钢至沪通铁路长江大桥。至此，沙钢有1．6万吨的桥梁钢顺利发货，已完成项目首批订货计划的60％。
润扬长江大桥
第 1 页 共 6 页 润扬长江大桥 特 征码 标签 特征码 ] 润扬长江大桥位于江苏省镇江、 扬州两市西侧， 为中国第一大跨 径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题。 该桥全长为 35.66 公里 ,桥面平均宽 31.5 米（行车道宽 30米）, 全线采用双向六车道高速公路标准设计。 该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术 最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程， 是中国第一座刚柔 相济的组合型桥梁。 建设历程 润扬长江大桥即镇江 -扬州长江公路大桥，于 2000年 10月 20日 开工建设。 2004年 4月 17日上午 10：18，润扬长江公路大桥南汊悬索桥最 后一块钢箱梁，在鞭炮声中，缓缓吊起，平稳就位，宣告润扬长江公 路大桥合龙贯通，标志着大桥主体工程全面完工。 第 2 页 共 6 页 润扬长江公路大桥南起镇江 312国道，沪宁高速公路，跨江飞