精品文献
苏通大桥主梁架设技术
干海子特大桥主梁架设拖拉施工技术
干海子特大桥为交通部西部山区科技示范项目依托工程,是一种新型的钢管混凝土桁架连续梁桥。该桥主梁采用钢管混凝土桁架梁,结构新颖,但由于该桥所处地理环境条件恶劣,地形复杂,桥型由多个曲线组成,最小曲线半径仅为356 m,纵坡大,施工难度大,为高难险工程。结合本工程实际特点,在上部曲线型桁架梁的架设施工技术方面深入研究和应用,对主梁架设采用的拖拉施工技术进行了总结。
苏通大桥连续刚构桥主梁混凝土徐变试验研究
苏通大桥连续刚构桥主梁混凝土徐变试验研究——为获得苏通大桥连续刚构桥主梁所用C60高强高性能混凝土的徐变规律，在自然环境条件下开展了不同加载龄期配筋混凝土的徐变试验。对短期徐变试验数据分析得出，5d和7d加载龄期的徐变发展较快，当条件许可时，建议推...