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临近地铁深基坑围护结构施工
深基坑围护结构施工工艺
深基坑围护结构施工工艺
深基坑围护结构施工工艺——（二）钢筋混凝土板桩 该板桩截面带企口，有一定的挡水作用，顶部设圈梁，用后不再拔除………… （三） 钻孔灌注桩挡墙 宜形成排桩挡墙，顶部浇筑钢筋混凝土圈梁。但施工难以做到相切，挡水效果差………… （四）...
密排挖孔咬合桩在南京地铁深基坑围护结构施工
1 图 1 挖孔桩开挖顺序图 1200 注：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ为人工挖孔桩开挖顺序 ⅠⅠⅠ Ⅱ ⅣⅢ ⅢⅡ Ⅳ ⅢⅡ Ⅳ 1150 挖孔咬合桩在地铁深基坑围护结构中的应用 杜敏 张俊宏 中铁十九局集团第二工程有限公司地铁公司 摘要：本文介绍作为基坑围护结构的挖孔咬合桩的施工方法、施工工艺及其特点。 关键词 ：地铁 深基坑 围护结构 咬合桩 施工 1 工程概况 南京地铁南北线一期工程 TA16 标（南京站站）位于南京火车站地区 ,车站主 体结构分南区、北区和过站区三部分。南北区为明挖段，采用明挖顺作法施工； 过站区为暗挖隧道。明挖段围护结构采用人工挖孔桩，为加强围护桩的止水作用， 采用刚性咬合形式。挖孔桩桩径 1200mm，间距 1150mm，咬合部分 50mm。 南区靠近玄武湖，各岩土层分布从上至下依次为杂填土、素填土、粉质粘土、 粉土、淤泥质粉质粘土（靠近玄武湖侧层厚约 4～8m）、粉质粘