3-30m连续箱梁计算书
长深公路遵化(承唐界)至南小营段公铁分离立交桥工程 3 ×30m连续箱梁计算 — 1 — 长深公路遵化(承唐界)至南小营段公铁分离立交桥工程 3×30m连续箱梁计算 1.工程概述 本工程为长深公路遵化(承唐界)至南小营段上跨唐遵铁路分离式立 交桥工程。交叉点铁路里程为唐遵 TK54+429m,交叉点斜角角度为 110o。 桥梁起点里程为 K20+546.9m(耳墙尾),终点里程为 K21+185.1m(耳墙尾), 桥梁全长 638.20m。 2.设计依据 3.设计标准及技术规范 3.1. 中华人民共和国交通部发布 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 3.2. 中华人民共和国交通部发布《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004) 3.3. 中华人民共和国交通部发布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥 涵设计规范》(JTG D62-200
预应力混凝土连续箱梁计算书
河北工业大学本科毕业设计 河北工业大学本科毕业设计 学生信息:曹二伟 1 初步设计 1.1 设计基本资料 1.1.1 设计标准 1)设计荷载:公路 I 级 2)桥面宽:净 7m+2×0.5m 防撞墙 3)设计车道: 2 车道 4)设计车速: 80km/h 5)地震烈度:基本烈度 6 度,按 7 度设防 6)桥面横坡: 1.5% 7)桥面纵坡: 1.0% 8)竖曲线半径:桥梁范围内无竖曲线 9)平曲线半径:桥梁范围内无平曲线 10)温度:季节温差的计算值为 -43℃和 +19℃ 1.1.2 主要材料 1、 混凝土 1) 桥面沥青混凝土铺装 2) 连续梁: C50 3) 桩基、承台、桥墩、桥台、搭板: C50 2、钢筋 1)主筋: II 级钢筋 2)辅助钢筋: II 级钢筋 3)预应力筋:箱梁纵向预应力束采用 φ j15.24 高强度低松弛预应力钢绞 线,ASTMA416-90a27
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