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临沂滨河大道工程施工组织设计方案
第一章 工程概况 临沂滨河大道工程， 全长 18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该 工程不仅利用提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发沿河 资源，并利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成交 通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。 滨河大道中段 6+734~8+597培堤工程全长 1.8 公里，南起小涑河北岸，北 至沂蒙路北段，地形相对平坦，在原堤防堤身范围内未发现滑坡、开裂、 塌陷、渗水、淘刷等病害险情及不良地质现象。堤身主要由中砂组成，土 质不甚均匀，局部混较多粘性土， 渗透系数平均值为 3.4E-2cm/s，属于中等 透水层；堤基主要由壤土和中粗砂组成。 本工程是我公司树立信誉的又一契机，我们的指导思想是：发挥自身优势， 加强科学管理，配备充足机械，运用先进、成功的施工技术，确保合同内 容全面按期完成；全面贯彻 ISO9002 标准，严格按《
临沂滨河大道工程施工组织设计方案
第一章 工程概况 临沂滨河大道工程，全长18.0898公里，连接临沂市的主要交通干线，该工程不仅利用提高了临沂城市的防洪标准，同时结合堤防加固，开发沿河资源，并利用堤顶兼做城市道路，将市区主要交通干线连为一体，形成交通网络，对临沂城经济的发展具有十分重要的意义。 滨河大道中段6+734~8+597培堤工程全长1.8公里，南起小涑河北岸，北至沂蒙路北段，地形相对平坦，在原堤防堤身范围内未发现滑坡、开裂、塌陷、渗水、淘刷等病害险情及不良地质现象。堤身主要由中砂组成，土质不甚均匀，局部混较多粘性土，渗透系数平均值为3.4E-2cm/s，属于中等透水层；堤基主要由壤土和中粗砂组成。 本工程是我公司树立信誉的又一契机，我们的指导思想是：发挥自身优势，加强科学管理，配备充足机械，运用先进、成功的施工技术，确保合同内容全面按期完成；全面贯彻ISO9002标准，严格按《质量保证手册》、《