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美国世贸大楼倒塌时间
世贸大楼的倒塌与钢结构防火
世贸大楼的倒塌与钢结构防火 纽约世界贸易大楼于 1966 年开工， 历时 7年， 1973年竣工以后， 以地上 110层（地下 6 层）、 411 米的高度作为摩天巨人而载入史册。它是由 5 幢建筑物组成的综合体。其主楼呈双塔形，塔 柱边宽 63.5米。大厦的承重结构全部为钢结构，而且首次采用了外墙承重的结构设计，楼的外围 有密置的钢柱，两根钢柱之间的距离只有 1.016 米，像钢栅栏般密集，每栋楼的总用钢量为 7.8 万吨，墙面由铝板和玻璃窗组成，有“世界之窗”之称。 2001 年 9 月 11日晚 20:45 美国航空公司 11次航班飞机撞击世贸大楼的北部塔楼接近顶部的 位置。大火燃烧了 1小时 43分钟后世贸大楼北部塔楼倒塌。 9 月 11日晚 21:03 联合航空公司 175 次航班撞击世贸大楼的南部塔楼。大火燃烧了 1 小时零 2 分钟后，南部塔楼倒塌，灰尘和残骸四 处飞溅。转眼
延期时间对冷却塔爆破倒塌效果影响的研究
延期时间对冷却塔爆破倒塌效果影响的研究
为研究延期时间对冷却塔爆破倒塌效果的影响.首先利用弹塑性理论对冷却塔第三区起爆前后的倾覆条件与圈梁及人字柱截面的强度进行校核.然后利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对三种不同的延期时间下冷却塔爆破倒塌进行数值模拟,并对三种条件下冷却塔的倒塌效果进行对比分析.研究结果表明:增加第三区的延期时间,有利于减少爆破切口形成瞬间塔身的重力势能,降低触地时塔身动能,从而减少了由于冷却塔倒塌而诱发的塌落振动;另外,倒塌后的爆堆长度在一定程度上随延期时间增加而减少最终保持稳定.