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绵遂内宜铁路
宜万铁路危岩落石及风险隧道内溶腔视频监视系统工程设计研究
宜万铁路危岩落石及风险隧道内溶腔视频监视系统工程设计研究
通过对视频监控系统的总体结构和监视技术的介绍,探讨在宜万线特殊地形地貌的情况下视频监视系统的设备选型及实现的功能,以及在危岩落石隧道口及复杂岩溶风险隧道内的视频监视系统施工安装方式及整个系统调试过程。通过远程视频监视系统的使用,可以有效提高我国山区铁路预防减灾的效果。防灾落物及溶洞视频监视系统,具有较强的综合性、复杂性和代表性,更好地解决社会上的铁路防护问题,有效达到减灾目的。
宜万铁路岩溶隧道施工地质技术
［收稿日期］ ２００９－１０－２９ ［作者简介］ 申志军（１９７１－），男，河南开封市人，高级工程师，主要从事铁路隧道建设管理和施工工作；Ｅ－ｍａｉｌ：ｗｋｅｘｓｄ＠１２６．ｃｏｍ 宜万铁 路岩溶 隧 道施工 地质 技术 申志军 （铁道部宜万铁路建设指挥部 ，湖北恩施 ４４５０００） ［摘要］ 以宜万铁路岩溶隧道的施工地质技术实践为例 ，介绍了施工地质作为工程勘察阶段工程地质勘探 在施工阶段的延续 ，用以在施工过程中解决勘察阶段所没有或不能解决的工程地质问题 。施工地质以超前 地质预测预报为主体 ，以规避大型施工地质灾害为目的 ，在施工阶段针对可能发生的隧道围岩变更 ；可能存 在的溶腔 、断层构造 、地下暗河的预测预报 ；可能引发的水文环境地质问题 ；工程竣工以后可能存在的隐伏地 质病害等 ，在隧道施工环境条件下为保证施工进度 、保证施工安全 、保证工程效益 、保证工程质量所进行的综 合工