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南京紫金山缆车价钱
浅谈南京紫金山东站房建筑设计创作过程
当前,人们对站房建筑方案关注程度越来越高。站房是一个有机整体,而不仅仅是几个孤立的建筑。因此,针对南京紫金山东站房的创作过程进行研究,通过对方案的分析,寻找站房空间的特征及构成要素,阐明它们的内部和外部关系,以求更系统地认识铁路站房的设计特色。以紫金山东站房实例,阐述了"感性"创作手法因素在建筑中的应用,分别从站房设计的六个因素:设计理念、总体布局、平面布局、建筑造型、交通组织、细部设计进行探索。
旧金山的“爬坡”电缆车
旧金山的“爬坡”电缆车
旧金山的地形酷似我国的山城重庆,城市街道高低起伏,只要搭乘过旧金山电缆车的乘客,一定会对这种有些历史的交通方式留下深刻印象。它运营的路线周边几乎都是热闹的市区;怀旧的缆车,周身为全木质结构,行驶起来像一个移动的小木屋,缆车搭在持续前移的钢缆上,钢缆放置在街的中心线上,整个线路为环形,驾驶员只用一根酷似"铁杆"的铁钳来控制速度,用脚踏板来煞车。平均运行速度大概为每小时7.5英里。缆车每到一站驾