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集装罐安全阀弹簧优化设计研究
集装罐安全阀弹簧优化设计研究
针对集装罐用安全阀使用特点,采用实验设计(DOE:Design of Experiments)的方法,对安全阀弹簧工作状况进行快速建模,并引用多任务优化方式(Multi-objective optimization)优化弹簧设计,使其缠绕圈内侧最大剪切应力及其重量都最小化。研究过程中,一个具有3个可变参数的参数化有限元弹簧模型被用于生成在预先设定好的弹簧形状范围内的任意弹簧形状。通过V-Optimal方法生成拥有30个输入点的DOE输入矩阵。通过分析计算获得两个三阶多项式回归模型,此模型能够充分反映剪切应力及弹簧重量的回归特性。此项研究表明,通过DOE和多任务优化方式能够快速的对安全阀弹簧进行设计和优化。
储罐安装罐壁板和顶板技术交底
储罐安装罐壁板和顶板技术交底 一、工程概况 本工程 50000m3油罐内浮顶 8 座，罐体直径 60m，罐壁高度 19.816m，罐体总重量 1112t ； 20000m3油罐内浮顶 6 座，罐体直径 37m，罐壁高度 19.812m，罐体总重量 424t，施工采用 集中控制液压千斤顶提升倒装施工方法。 二、施工准备 1、工程用料和措施用料 （1）工程主要用料为： 5 万油罐罐壁板 δ=10-30mm；罐顶板 δ=5mm，2 万油罐罐壁板 δ =8-20mm；罐顶板 δ=5mm； （2）措施用料 措施用料主要为： 顶板与壁板胎具用料、 胀圈用料、 支撑管及弧形管具等用料。 即钢板、 型材和道木等用料 2、主要机具 主要施工机具为：汽车起重机、液压提升机、电焊机、水泵机、气焊机具等 3、现场作业准备及条件 （1）对储罐半成品及型钢构件进行几何尺寸复测，核查材料的质量证明书，并同时办 理中间交